메르세데스 – 벤츠 S 클래스는 이미 중국에서 트래픽의 도전 자체에 직면하고있다

의 위대한 도시 중 하나되었습니다 사람 중국 그것은 있음을 알 수있다 교통, 적어도 유럽 도시에 비해 꽤 혼란이다. 이것은 외국 운전에 대한 몇 가지 과제를 제시하지만 ... 당신은 자율적 인..

이 저장하고 정상에 포르쉐 911을 반환 피터 W 슐츠

아마도 이름 피터 W. 슈츠 너무 소리가 나지 않는다. 1987 년에 1981이있는 맞는 경우 1980 년에 더 나쁜 상황에 큰 손실과 항해, 방향타을 한 것으로 회사의 확실히 더 어려워 년..

BMW, 포드, 벤츠와 VAG는 과급기의 네트워크와 테슬라 일어 서서 IONITY

그것은 더 많거나 적은 분명한 자동차의 미래는 어떤 전기 형태가 될 것으로 보인다. 그것의 진행을 방해하는 두 가지 함정이 없었다면 또는 적어도 그것을해야한다 전차. 첫 번째는 가격이고 두번째 자율성이다. 아우디와..

So spektakulär die Tesla LMP1 könnte in den 24 Stunden von Le Mans 2030 laufen

in Tesla Sie haben eine ganz besondere Art und Weise, Dinge zu tun. Immer nach dem gleichen Rezept mit innovativen Elektrofahrzeugen, Technologien der nächsten Generation und viel Erwartung mit jeder..

Mercedes-Benz S-Klasse steht vor bereits seine Selbst auf die Herausforderungen des Verkehrs in China

Jeder, der in einer der großen Städte war von China Es wird, dass die geschätzt werden Verkehr, zumindest im Vergleich zu den europäischen Städten ist es ziemlich chaotisch. Dies stellt..

Das machte Peter W. Schultz zu speichern und den Porsche 911 zurück nach oben

Vielleicht ist der Name Peter W. Schutz Es ist nicht zu klingen. Es war Präsident und CEO von Porsche 1981-1987, sicherlich schwierigeres Jahr für das Unternehmen, dass im Jahr 1980..

BMW, Ford, Mercedes und VAG stehen bis zu Tesla mit seinem Netz von Ladern IONITY

Es scheint mehr oder weniger klar, dass die Zukunft des Automobils einiger elektrischer Form sein wird. Oder zumindest sollte es sein, wenn es nicht für zwei Fallen sind, die den..

Begitu hebat boleh menjadi Tesla LMP1 untuk berjalan dalam 24 Hours of Le Mans 2030

dalam Tesla Mereka mempunyai cara yang sangat tertentu dalam melakukan sesuatu. Sentiasa mengikuti resipi yang sama dengan kenderaan inovatif elektrik, teknologi generasi akan datang dan meningkatkan banyak jangkaan dengan setiap..

Mercedes-Benz S-Class sudah menghadapi diri kepada cabaran lalu lintas di China

Sesiapa yang telah salah satu daripada bandar-bandar besar China Ia akan dihargai bahawa trafik, sekurang-kurangnya berbanding dengan bandar-bandar Eropah, ia adalah agak huru-hara. Ini membentangkan beberapa cabaran bagi pemandu asing,..

Ini menjadikan Peter W. Schultz untuk menyelamatkan dan mengembalikan Porsche 911 untuk bahagian atas

Mungkin nama Peter W. Schutz Ia tidak bunyi juga. Ia adalah Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Porsche 1981-1987, pasti tahun lebih sukar bagi syarikat itu yang pada tahun 1980 mempunyai..

BMW, Ford, Mercedes dan VAG berdiri dengan Tesla dengan rangkaian supercajer IONITY

Ia seolah-olah lebih atau kurang jelas bahawa masa depan kereta tersebut akan menjadi beberapa bentuk elektrik. Atau sekurang-kurangnya ia harus jika tidak kerana dua kesulitan yang menghalang kemajuan kereta elektrik...

Così spettacolare potrebbe essere la Tesla LMP1 a correre nella 24 Ore di Le Mans 2030

in Tesla Hanno un modo molto particolare di fare le cose. Seguire sempre la stessa ricetta con veicoli innovativi elettrici, tecnologie di prossima generazione e sollevando un sacco di aspettative..

Mercedes-Benz Classe S è già affrontando la sua auto alle sfide del traffico in Cina

Chiunque sia stato in una delle grandi città del porcellana Si apprezzerà che il traffico, almeno rispetto alle città europee, è abbastanza caotica. Questo presenta diverse sfide per guidatore straniera,..

Ciò ha reso Peter W. Schultz per salvare e tornare la Porsche 911 verso l’alto

Forse il nome Peter W. Schutz Non suona troppo. E 'stato Presidente e CEO di Porsche 1981-1987, certamente l'anno più difficile per l'azienda che nel 1980 ha avuto grosse perdite..

BMW, Ford, Mercedes e VAG resistere alle Tesla con la sua rete di compressori IONITY

Sembra più o meno chiaro che il futuro dell'automobile sarà di una qualche forma elettrica. O almeno dovrebbe essere, se non fosse per due insidie ​​che ostacolano il progresso della..