اليوم اختبرت هذا النموذج في رحلة ريوس - هويسكا - ريوس و...

والحقيقة هي أن السيارة كانت مجهزة إلى الأعلى (كان PVP على 25000 €)، لذلك ليس لدي أي اعتراض بشأن ذلك. رائع جدا، مقاعد مريحة، وصامت.

ومع ذلك، فإن المحرك قد بخيبة أمل لي قليلا. أولا يقولون ان هذه المحركات الجديدة يمكن التعامل بالفعل مع وقود الديزل من حيث الاستهلاك. هراء! أنا لم تنفق 120km / ساعة، وذهبت من قبل N240 ليدا (العديد تمتد بين 80-100 كم / ساعة، اعتمادا على حركة المرور) وممارسة ركوب سلس وتركز على تحسين استهلاك، شهد الكمبيوتر في جميع انحاء ريوس بعض (بالنسبة لي) فقير 6،8l (لا يزال، تمكنت من خفض معدل كان لي صديق عندما تزود بالوقود السيارة صباح اليوم (7،5l).
وعلاوة على ذلك، يبدو لي أن التطورات في 5 و 6 ندعك KO السيارة على الطرق ذات الاتجاهين، ولكن ليس على الطرق السريعة. أنت لا تستطيع أن خطوة على الغاز ومحاولة تجاوزه. إذا كنت ترغب في الخروج مع الملاءة النسبية، عليك أن تذهب الى 4 على الأقل (ل80-120).

اعتادوا على بلدي إيبيزا TDI 130hp (الذهاب لمدة 10 سنوات)، وأعتقد أن هذه المحركات البنزين الصغيرة لا تزال سنة ضوئية من محرك الديزل من نفس السلطة سواء للاستهلاك، والأداء (لا ترغب في التفكير في وقود الديزل الحالي 1.6 120/130 حصان). حتى بلدي القديمة جولف TDI 90cv I يبدو أن أكثر الجذعية.

ما الآراء يكون هذا 1.2 TCE رينو الذين قادوا أنتم؟

تحية.