يصل الشهر المقبل في وكلاء وسيات ليون كوبرا من الجيل الثالث، والذي يذهب إلى أبعد من ذلك من سابقاتها. ومن 55 كجم أخف وزنا ومع أكثر قوة. وهو يتضمن الابتكارات التكنولوجية مثل التعليق التلقائي، متغير توجيه السلطة أو المصابيح الأمامية LED متكاملة.

سيتم عرض ذلك في ستة متغيرات: يدوي أو أوتوماتيكي (DSG)، وثلاثة (SC) أو خمسة أبواب، 265 أو 280 حصان. وتقدم 2.0 محرك TSI مع اثنين من التحسينات، على الرغم من أن البيانات أقصى عزم دوران مشترك: 350 نيوتن متر بين 1750 و 5300 دورة في الدقيقة. كما "ركلة" توربوديسيل 150-180 حصان، ولكن لفترة أطول.

في التعليق التلقائي ثلاثة أنماط القيادة: الراحة والرياضة وكوبرا، شخصية طريقة على حدة. يمكنك التأثير على استجابة القيادة، وحساسية دواسة الوقود، والسلوك "autoblocante" XDS، صوت المحرك، وامتصاص الصدمات أو DSG.

لأول مرة يقدم كوبرا بثلاثة أبواب, لأن الأسد لم يكن لديه وقت سابق هذا الجسم. وهو يختلف عن ليون العادي عن طريق مآخذ الهواء على الجبهة ومداخن العادم البيضاوية. عجلات سبيكة خاصة هي 18 أو 19 بوصة، اعتمادا على الإصدار.

نظام الفرامل هو أيضا محددة، وهناك المزيد من الخيول بطيئة، مع ملاقط حمراء رسمت. إذا كنا نتحدث عن كوبرا 280 حصان, تونغ ديك تسجيل "كوبرا"عجلات 19"، المرايا الخارجية السوداء والمفسد أكثر وضوحا.

داخل نجد تفاصيل الألومنيوم، عجلة محددة و ثلاثة انتخابات جلوس: الرمادي الداكن الكانتارا مع خياطة بيضاء، مصنوعة من الجلد الأسود مع خياطة بيضاء أو baquets (فقط المقاعد الأمامية). وهذا الأخير هو يتعارض مع الأمهات في القانون والأمهات والصديقات الحساسة.

ليون كوبرا 2014 ومحركاتها

دعونا نتحدث عن فوائد. وأسرع DSG، 0-100 كلم / ساعة في غضون 5.9 ثانية (265 حصان) أو 5.7 ثانية (280 حصان). أدلة تأخذ عشر أكثر. في كلتا الحالتين يقتصر السرعة الكترونيا عند 250 كلم / ساعة. استهلاك البنزين وافق معقول جدا، 6،4-6،6 لتر / 100 كلم الوقود.

كيفية إدارة الكثير من الطاقة إلى المحور الأمامي؟ مع التفاضلي الإلكتروني SEAT دعا XDS. الفرامل بشكل انتقائي عجلة محرك الأقراص الذي يحتوي أقل قبضة. SEAT يضمن أن يشعر القيادة مشابه لاستخدام الذاتي قفل الميكانيكية، وQ2 147 ألفا أو Quaife التركيز RS الجيل الثاني.

ال استقرار هناك ثلاثة مستويات من الاستخدام. في أول كل عمل المساعدات، والمثل الأعلى لهذا اليوم. ثم يمكنك إيقاف التحكم في الجر وESP زيادة الإباحية، وضبطها خصيصا له. أما النمط الثالث إيقاف المساعدات تماما.

تم ضبطها السيارة في نوربورغرينغ 200 لفات و 400 ساعة من الاختبارات، ولكن لم تكشف في الوقت الذي حصل. يقول SEAT، حرفيا، ليون كوبرا هو "في الجزء العلوي من فئتها من حيث جودة الخط ومتعة القيادة الرياضية". أن يبقى أن نرى ...

ميزة الخلاصية معالجة نسبة متغيرة, التي تختلف ليس فقط على مستوى المساعدة (أصعب بسرعة عالية)، ولكن يتحول عجلة ضرورية. والنتيجة هي الاستحواذ على أكثر ديناميكية وأكثر راحة للمناورة الاتجاه، والمزيد من الاستقرار على الطرق السريعة.

ميزة أخرى للكوبرا هي الإضاءة الداخلية الصمام على أساس ألواح الأبواب، عادة ما تكون بيضاء، مما يعزز التصميم. لالأكثر رياضية الوضع المحدد، الملون الأحمر، لتحذير السائق الذي متبول له ليون. الأسعار قريبا ومعدات كاملة وسنقدم لكم التفاصيل.

سيات ليون كوبرا 2014 أسعار

وفيما يلي القائمة الكاملة للأسعار SEAT مجموعة ليون كوبرا. جميع الأسعار تشمل الضرائب ولكن لم يتم تطبيق تخفيضات أو عروض ترويجية قد تقدم تجار إضافية.

  • SC كوبرا 2.0 TSI 265 حصان: 31440 يورو
  • SC كوبرا 265 حصان 2.0 TSI DSG: 33460 يورو
  • SC كوبرا 2.0 TSI 280 حصان: 32040 يورو
  • SC كوبرا 280 حصان 2.0 TSI DSG: 34060 يورو
  • كوبرا 2.0 TSI 265 حصان 5P: 31790 يورو
  • 5P كوبرا 265 حصان 2.0 TSI DSG: 33810 يورو
  • كوبرا 2.0 TSI 280 حصان 5P: 32390 يورو
  • 5P كوبرا 280 حصان 2.0 TSI DSG: 34410 يورو

انظر الكامل معرض »SEAT ليون كوبرا 2014 (13 صورة)

window.addEventListener ( 'تحميل'، وظيفة () {$ () كل (وظيفة (مؤشر، عنصر) {$ (عنصر) .elastislide () 'معرض-elastislide ".؛.})})