منذ 8 ديسمبر، البرتغال حققت عائدا من بلدنا دون التخلص من رسوم أمر معقد للغاية. أصبحت قطارات التي كانت خالية سابقا (ذنيب ذنب قصير) من حاجز الخسائر, أو كما يطلقون عليها هناك Portagens.

في البرتغال هناك نوعان من رسوم, الجدار وتلك دون الحاجز. فإنها تبدأ في التكاثر تلك دون حاجز، حيث لا يمكن أن تدفع إما نقدا أو بطاقة الائتمان، وعليك أن تدفع مقدما أو تحمل دفع جهاز الكتروني مشابه لعن طريق الإسبانية T. يسمونه OBU أو "TAG" يخدم أيضا غرين.

سوف نرى في هذه المقالة معلومات عملية للقيادة البرتغالي Autoestradas.

من البرتغال واسبانيا من أن هناك الكثير من عدم الرضا عن هذه التدابير، والشيء نفسه البرتغالية، من لجنة مستخدمي الطريق لا إنفانتي ومنصات أخرى، الرغبة الافتراضي وانهيار النظام. ما هي النتائج المترتبة على اجتياز رسوم دون دفع؟ وإذا كنا تخطي عدد غير قصد؟

ملاحظة: هذا هو لأغراض المعلومات ولا تنوي لحث السائقين على ارتكاب انتهاكات. كل شخص يقرر على مسؤوليته وحده إذا كنت تدفع رسوم أو ارتكاب عمليات احتيال.

غرامات وعقوبات على القيادة من دون رسوم أو أجور غرين

للسيارات مع تسجيل الأجانب، والعقوبة هي 10 أضعاف المبلغ الاحتيال عدد القتلى, مع ما لا يقل عن 25 يورو. في حالة الطرق ذات الرسوم دون حاجز، كل "بوابة" للمضي قدما دون الجهاز، سوف نفوز في كل مرة وصفة جديدة.

كيفية دفع الغرامة، إذا نحن لسنا في النظام المصرفي؟ هناك طريقة واحدة فقط، وأننا وقف الحرس الوطني الجمهوري البرتغالي، وسوف كمية يجب أن تدفع على الفور. وإذا كنا لا تتوقف، وتذاكر المرور لا تأتي الى اسبانيا. إذا كنا نعيش في البرتغال أو استخدام تأجير السيارات البرتغالي، ونحن ننشغل بالتأكيد.

في عدد الطرق الحاجز، وهناك الغش يحدث من خلال الممر عدد (عن طريق الرأس)، والتي لا يوجد حاجز. إذا تجاوز عدد القتلى نجد الشرطة سوف تضطر إلى نقطة الصفر جيبك. لا يمكن أن تفعل ذلك في الاسباني فيا T. وبالمثل، إذا لم يفاجأ الشرطة، انها مثل الذهاب مجانا.

هناك فترة الطوعية من خمسة أيام لدفع أي غرامات وضعوا لنا. بعد ذلك الوقت، ينبغي لنا أيضا دفع رسوم إدارية من 1.70 يورو لكل جائزة وبصرف النظر عن العقوبات.

تقرع في البرتغال

كيف تعمل المكوس في البرتغال

في حاجز الخسائر, هناك ثلاث طرق للدفع: نقدا، بطاقة، أو من خلال غرين. النظام الأخير هو ما يعادل عدد القتلى، ولكن أي حاجز. قراءة الدراسية ومحاولة لقراءة الجهاز عن طريق الرأس لجمع المبلغ المناسب للسائق.

يعمل هذا الجهاز على حد سواء الطرق السريعة خاصة، وبالنسبة لبعض مواقف السيارات وحتى محطات خدمة جالب. الطرق السريعة حصيلة دون حاجز، المملوكة للقطاع العام، تتم قراءة التسجيل وبتفتيش OBU أو "TAG" أو غرين. إذا لم يكن لديك، وتبحث في سجل جهاز الكمبيوتر إذا ما سمح للسيارة لنقل خلاف ذلك.

وهذا يعني أنه ليس جهاز الكتروني إلزامي إذا كنت قد دفعت حصيلة الظاهري عبر الإنترنت أو التلقائي في بداية الآلات قطارات. وبطبيعة الحال، وذلك باستخدام جهاز، أنقذنا رسوم إضافية. العين، و/ جهاز "TAG" OBU هو للقطارات التي كانت سابقا الجمهور (السابق ذنيب ذنب قصير) لانخفاض امتياز حصيلة الطريق السريع لا يعمل، ولكن يمكنك دفع من الطراز القديم.

تقرع في البرتغال

كيفية تشغيل قانونيا Autoestradas البرتغال

إذا سنكون في البرتغال بضعة أيام، وهناك بدائل للجهاز الدفع (مؤقتة أو دائمة)، من خلال صفحة بطاقة الائتمان البرتغالية مكتب بريد:

  • لمدة 3 أيام أو أقل: تخدم 20 يورو يجب أن تدفع لجميع رسوم الطرق دون حاجز السفر غير محدود. يمكنك القيام بذلك إلا ست مرات في السنة.
  • لمدة 5 أيام أو أقل: انت لا تدفع وفقا لاستخدام، مع ما لا يقل عن 10 يورو، ويمكن استرداد الأموال نحن لم تنفق.
  • هناك رسم ل 0،62 يورو للتكاليف الإدارية في كلتا الحالتين.

والاحتمال الآخر هو أن تفعل عند الحدود في آلات أوتوماتيكية، كوريوس، بورتو، مطار فارو، IKEA أو مجالات الخدمة ذنيب ذنب قصير السابق. نحن لسنا بحاجة جهاز إلكتروني، ويقول لدينا سجل القيد، هو عدد الظاهري.

تقرع في البرتغال

وإذا أردنا أن البقاء لفترة أطول، ونحن بحاجة إلى طريق الرأس آخر، وهو الجهاز الذي يسمح بمرور كل من أنواع المكوس، أو OBU / "TAG" (فقط السابقين ذنيب ذنب قصير). يجب دفع الإيداع الأولي من 27،50 يورو, يتم إرجاعها عندما يتم إرجاع الجهاز. تكاليف 6 يورو في الأسبوع الأول و 1.5 يورو ما يلي، تصل إلى 90 يوما.

لذلك، لا بد من إضافة كمية من جميع رسوم، ومن الواضح. التحميل المسبق من 10 يورو كحد أدنى، وهي ليست ردها اذا لم تستخدم على الإطلاق هو القيام به. إذا لم يتم إرجاع ذلك، يتم فقدان الودائع. ينتهي الجهاز بعد 90 يوما، والتوازن الذي يرتبط به، وليس يمكن إعادة تنشيط.

حيث حقق الجهاز؟ في مجالات خدمة ذنيب ذنب قصير العمر في مكاتب البريد (Correios) وفي المتاجر غرين. إذا كنا نعيش في البرتغال ويكون الحساب الجاري، وحدة اشترت من 27،50 يورو وتنتهي أبدا. المكوس وجهت لنا في البنك كايكسا جيرال. البديل عن الدفع المسبق هو فتح حساب في هذا البنك وربط الجهاز.

تقرع في البرتغال

طرق محددة مسبقا

للدفع دون جهاز إلكتروني، وهناك طرق التالي في التكلفة الثابتة

  • تافيرا فارو: 5.93 يورو في الرحلة، ورحلتين 11.24 يورو
  • فيانا دو كاستيلو / مطار بورتو: 5.54 يورو في الرحلة، ورحلتين 10.46 يورو (ذهابا وإيابا)
  • فالينسا براجا-بورتو: 1.78 يورو في الرحلة، ورحلتين 2.94 يورو (ذهابا وإيابا)

يشمل السعر رسوم الدخول المدفوعة مسبقا (0.62 يورو). هذا هو باختصار، أقترح أن يتشاور المصدر، حيث يتم شرح كل شيء بالتفصيل. ومن الضروري عدم الذهاب في مغامرة والبحث في كل شيء قبل السفر.

وهناك أيضا إمكانية القيادة على شبكة الطرق الثانوية، التي هي حرة، والحصول على مزيد حركة المرور. نعم، هم أكثر خطورة في كل شيء، وأبطأ بكثير. الطرق السابقة ذنيب ذنب قصير وعدد لها حركة المرور ضعيفة وعلى الرغم من عدم قانونية (لحد 120 كم / ساعة)، فإنه عادة ما يتم تتدفق بسرعة كافية.

نيسان ليف في لشبونة

في سطور

  • التعميم دون دفع: خيبة أمل عدد 10، 25 يورو على الأقل
  • للإقامة القصيرة: الجهاز لا يأخذ الدفع، ولكن يجب أن يدفع ثمنا الظاهري في شخص (قبل أن ينتقل) أو عن طريق الإنترنت
  • لأكثر من 5 أيام أو رحلات منتظمة: التعميم إلزامية OBU / "TAG" أو غرين جهاز
  • في Autoestradas وجود حواجز عدد، ويتم ذلك عن بطاقة النقدية المعتادة أو
  • لم تتم الموافقة على الجهاز الإسبانية عن طريق T في شبكتها، وبالتالي، فإنه لا طائل منه
  • في إسبانيا لا يمكنك شراء هذه الأجهزة, فقط عبر الحدود

نحن لا نعرف كم من الوقت سوف تستمر هذه الشركة جمع. وتعترف الحكومة البرتغالية، فهي قصيرة من المال، ويجب أن تمويل هذه الأزمة. إذا كنا نريد لحساب كم نحن سوف تنفق على رسوم, أتوجه إلى آلة حاسبة الرسمية. على سبيل المثال، لشبونة (A1) لتافيرا (A22) هي 23.65 يورو لكل كيلو متر 304.34.

من ناحية أخرى، من دون صعوبة نجد شهادة السائقين الذين قضوا سنوات من دون دفع رسوم لغرين ويتباهى بعدم دفع أي عقوبة. مع النظام الجديد، الذي لا يتغير كثيرا, إذا كنت لا يمنعنا، الرحلة تأتي الحرة.

لوضع حد لهذه المادة، وهي غيض نقدر جيوب الخاصة بك: خزان مملوء قبل عبور الحدود في إسبانيا، وليس محاولة لاتخاذ ولو قطرة للعودة نظرا لارتفاع أسعار الوقود في البرتغال (مزيد من المعلومات) هي مجرد الفاحشة. يمكن أن يتم الوقود في الجذع، ولكن فقط مع كرافيس أقرته.

ملاحظة: تشير جميع البيانات على السيارات المادة. الاسعار مختلفة عن غيرها من المركبات.

التصوير الفوتوغرافي | reservasdecoches (I)
مصدر | تقرع في البرتغال، استرادا دي البرتغال (الموقع الرسمي)
في Motorpasión | عبر الرأس البرتغالية: نحن قد تركنا للتعلم، الجارف حصيلة المثير للجدل يدخل حيز التنفيذ في 8 ديسمبر، والمكوس البرتغالية جديدة تهاجم ديبورتيفو جيب الذين يعيشون في مكان قريب