ربما واحدة من أولى سوبارو قلبك تسارع وأثار اهتمامك في صناعة السيارات اليابانية خلال التسعينات كان سوبارو امبريزا WRC التي وضعتها برودرايف، الذي فاز في عام 1997 بطولة العالم للراليات بطولة العالم للصانعين. نأتي لكم اليوم هذه هي واحدة من تلك السيارات الأسطورية، وهي واحدة يقودها كولن مكراي.

هذا سوبارو امبريزا WRC ولا سيما هيكل السيارة رقم 3 هو الذي ركض في عام 1997 ماكراي رالي مونتي كارلو مع نيكي غريست، ولكن الحقيقة هي أنه لم يكمل السباق. وفي كلتا الحالتين، فإن سيارة مرت في عام 1998 على يد السائق البولندي كرزيستوف Holowczycy, التي شارك نفس العام في مسيرات مثل تلك اسبانيا والبرتغال والأرجنتين وسان ريمو.

بين عامي 1999 و 2008 تم تسجيل السيارة في العديد من السباقات WRC وERC مع فرق خاصة، وليس حتى عام 2009 عندما تم تجديده بالكامل، وشارك مؤخرا في رالي الأسطورة في سان مارينو. أذكر أنه في ظل غطاء يخفي محرك cuator اسطوانة الملاكم و 2 ليتر، مع توربو كبير لقوة إجمالية قدرها 300 حصان. وقبل كل شيء، بالطبع الجر.

ومنذ ذلك الحين ينتمي إلى مجموعة خاصة واستخدمت فقط للمشاريع الصغيرة "يمشي". الآن، موهر KLASSIK لديها لبيعها في ألمانيا. أنا لا أعرف ما الثمن الذي تسأل عنه، لأن لديك للتشاور. لقد قمت بحفظها بالفعل؟

رؤية معرض كامل »سوبارو امبريزا WRC كولن ماكراي (12 صورة)

مصدر | موهر Klassikwindow.addEventListener ( 'تحميل'، وظيفة () {$ () كل (وظيفة (مؤشر، عنصر) {$ (عنصر) .elastislide () 'معرض-elastislide ".؛.})})