مع تصميم جديد لكل من الخارج والداخل، مجموعة واسعة من المعدات ومستوى التشطيبات جودة، تويوتا يقدم الجديد تويوتا ياريس 2014, وأداة وضعت إلى حد كبير من قبل شركة تويوتا أوروبا ستكون متاحة في السوق الاسبانية من النصف الثاني 2014.

تلقى ياريس الجديد أيضا عرضا من محركات تجدد خيارات البنزين اثنين والديزل واحد و هجين, فضلا عن التغيرات في هيكل السيارة لتحسين كل من سلوكهم على الطريق و راحة الركوب. ومع ذلك، فإن الأكثر وضوحا هو تطور نموذج في المظهر الجمالي, الآن أكثر ديناميكية.

واستنادا إلى مفاهيم تصميم تويوتا يسمى "نظرة حريصة" و "تحت الأولوية"ال أمامي ياريس الرياضية صورة الجديدة التي من الواضح فصل بفضل العلوية والسفلية إلى ما تسميه العلامة التجارية هيكل "X". أنها تلفت الانتباه إلى أقل مصبغة كبيرة (وفي النهاية مختلفة اعتمادا على نسخة) أو المصابيح الأمامية الجديدة، وتتضمن مصابيح LED تعمل في وضح النهار.

يتم تعريف المصد الخلفي من مشروع قانون جديد، مع الناشر متكامل، و السائقين الصمام. الإطارات، في المقابل، هي في كل من 15 و 16 بوصة. في عام 2014 ياريس أيضا يتم تقاسم التصميم العام جميع المتغيرات، باستثناء اختلافات طفيفة للتمييز، على سبيل المثال، الهجين.

محليا هناك أيضا يتغير مستوى، خاصة في ما يتعلق نوعية المواد صلته أكثر لارضاء العين واللمس. لوحة القيادة، لوحة أجهزة القياس، والكونسول الوسطي أو ألواح الأبواب (عالية لتحقيق شيفتر 2.3 سم)، هي بعض من العناصر التي تم إعادة تصميمها وتوفير الداخل نظرة مختلفة.

أنها توفر العديد من المنجدين (نسيج، سترة من الجلد أو الكانتارا)، في تصاميم جديدة وألوان جديدة ومواد مختلفة لخفض الداخلية وفقا لنسخة (تقنية الحيوانية أو الهندسية). ومن بين المعدات تشمل نظام الوسائط المتعددة تويوتا تاتش 2 (مع شاشة تعمل باللمس 7 بوصة)، وكاميرا عكس، وأجهزة الاستشعار ضوء وlluvie، تثبيت سرعة، وbizone أو المرايا الكهربائية، من بين أمور أخرى.

والمحركات الحيوية، وتحسنت

وقد وضعت تويوتا التركيز بشكل خاص على تحسين الإطار من يارس الجديدة، لتحسين المظهر من القيادة و compartamiento السيارة، ولكن أيضا لزيادة مستوى الراحة للركاب من خلال إدخال تحسينات في تعليق و عازل للصوت مقصورة الركاب.

يتم إضافة 36 نقطة لحام جديدة، على سبيل المثال، لتحسين صلابة من التجمع والجسم، وأعيد تصميم نظام التعليق الخلفي لمحور التوائية جديد، أكثر جمودا، ولكن أيضا أكثر راحة للمرة الركاب. تويوتا تقول انها تحسنت توجيه مشاعرهم، وعملت للحد من الضوضاء المتداول، الهوائية والمحرك نفسه من خلال زيادة عزل الصوت.

مجموعة محرك يارس أربعة خيارات، ياريس 70 و يارس 100 (البنزين) ياريس 90D (ديزل) و ياريس الهجين. هذا الأخير، والآن الحصول على أقرته 75 غ / كم من ثاني أكسيد الكربون واستهلاك 3.3 لتر لكل مئة كيلو متر، متوافقة Euro6 والآن يمثل ثلث إجمالي مبيعات ياريس.

كلا محركات 100 ياريس (1.33 VVT-I) كما ياريس 90D (1.4 D.4D) تتلقى تعديلات للحد على حد سواء ضجيج مثل الاهتزاز، في حين أن محرك يارس 70، وثلاث أسطوانات سعة المحرك 1 لتر، ويحسن الأداء و انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون (الآن 99 غ / كم أو 95 غ / كم مع بدء / إيقاف)، من خلال تخفيض الاحتكاك بنسبة ارتفاع الضغط (11.5: 1)، وإعادة تصميم كعناصر المكابس، مشعب السحب أو العادم.

رؤية معرض كامل »تويوتا ياريس 2014 (45 صور)

  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
window.addEventListener ( 'تحميل'، وظيفة () {$ () كل (وظيفة (مؤشر، عنصر) {$ (عنصر) .elastislide () 'معرض-elastislide ".؛.})})