ال كارفر واحدة وربما هو أندر سيارة يمكنك العثور على الطريق. مفهومها يشبه MP3 بياجيو شاهدنا في ذلك اليوم على الرغم من أن في هذه الحالة تقع على عجلتين في الجزء الخلفي من السيارة. ولكن الأهم من ذلك، مثل دراجة نارية، فإنه يتكئ على المنحنيات.

قبل أن نتحدث عن ذلك، ونحن نحاول لماذا هذا الحل قليلا. وعلق لي مسبقا أنني لست عالم فيزياء، ولكن سأحاول أن أشرح ذلك أن نفهم جميعا وإن لم يكن ذلك بدقة. في مرحلة الاستحواذ على دراجة هو، إذا جاز التعبير، على التوازن الديناميكي الكمال. فإن قوة الطرد المركزي تميل إلى رمي ويقابل خارج المنحنى الميل الداخلي لهذا. نحن في هذه المرحلة يمكن أن يطلق من دون أي مشكلة لأننا ما زلنا عالقين تماما إلى مقر وسوف الجسم لا يعاني الجمود من أي نوع.

لكن في المقابل سيارة حدوثه. عندما بدأنا في التفاوض على منحنى، نحن والسيارة نميل إلى الخروج الى الشارع نفسه. قوة الطرد المركزي توازن للفقط مع قبضة الإطارات. ولكن ماذا يحدث إذا نفس الارتفاع قطعنا عرض المسار؟ السيارة سوف تصبح غير مستقرة بشكل متزايد، وتميل في نهاية المطاف انقلبت أكثر سهولة في حفرة.

الحل عن طريق الهندسة كارفر

الناس هندسة كارفر أعطوا حل مختلطة، في منتصف الطريق بين سيارة ودراجة نارية. قاموا ببناء كوخ مع العجلات الأمامية والخلفية اثنين. وانضم العجلة الأمامية وقمرة القيادة، بينما تدعم العجلات الخلفية المحرك والنظام الهيدروليكي الذي يمتد ما يسمونه تحكم الديناميكي بالمركبة (DVC ™). ولكن ما هو بالضبط DVC ™؟

وDVC ™ وهو نظام المائية الميكانيكية في جميع المراقبين الأوقات كلا من درجة عجلة القيادة مثل السرعة والقوة التي يتم القيام به. بواسطة صمامات أجهزة واسطوانات التي تدير الميل سيارة أجرة أنها قادرة على اسقاط أفقيا كما تفعل دراجة نارية في منحنى. في الرابط التالي يمكنك ان ترى أكثر في عمق كيف التحكم الديناميكي بالمركبة (DVC ™) يعمل.

الخصائص التقنية للكارفر واحدة

ال كارفر واحدة وله أبعاد صغيرة جدا. نحن نتحدث عن سيارة فقط 3.40 متر طولا و 1.3 و 1.4 واسعة عالية. اجمالى وزن 640 كجم، والذي لا يجعل أي شيء في المركبات الثقيلة. انها مستعدة ل إمالة تصل إلى 45 درجة. بالنسبة لأولئك الذين لم يسبق لهم ذهبت على دراجة نارية يمكنني أن أؤكد لكم ان الكثير. الدراجين للدراجات النارية، على سبيل المثال، يميل نحو 60 درجة.

المحرك الذي يحرك هذه لعبة صغيرة هي أربع أسطوانات 660 سم مكعب، و 16 صمامات تزويد المبرد توربو. في أقصى قدر من السلطة هي 65 CV في 7500 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 100 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة. محركها ليست قوية بشكل مفرط وتصل سرعتها القصوى حوالي 185 كم / ساعة مع تسارع من 0 الى 100 في حوالي ثماني ثوان.

هناك إمكانية محرك المحتملين إلى 85 حصان، وضمان زيادة الفوائد لأولئك الذين يريدون التماس مزيد من دغدغة. وهو يحمل يدوي خمس سرعات وأقراص الفرامل على العجلات. والغرض من العجلات، وهذه هي 17 بوصة في الأمام و 15 وراءهم.

ميزة أخرى التي تجلب كارفر واحدة دراجة نارية هو التكوين جنبا إلى جنب، وهذا هو، 1 + 1. الطيار وراكب يجلس واحدة وراء الأخرى الحصول على نفس الشعور الذي يحتوي على مجموعة من مقر الخوف، كما أسميها. والخبر السار هو أنك السقف، وعلى الرغم من أنك لا يزال يتمتع الهواء والمقصورة لديه سقف شفاف.

ال موقف القيادة وهو مشابه لسيارة العادية. عجلة القيادة، وأجهزة القياس التناظرية، مراوغ على الحق، والتبديل للأضواء وغيرها. قد يعتقد أيضا كنت في السيارة، حتى تصل إلى المنعطف الأول.

وكارفر احد حتى

ال كارفر واحدة يجب أن يكون جدا وممتعة جدا لدفع. ولعل اجمل شيء الدراجة هو بالضبط ما لديها من القواسم المشتركة مع هذه السيارة: إمكانية تحول. ويلعب باستمرار مع أن توازن ديناميكي، مرارا وتكرارا. ومع ذلك، كارفر واحدة قمت بتضمين سلامة إضافية لأنه على الرغم من الكبح على العجلات الأمامية أو إمالة أن تذهب، لا عليك الخريف.

الطرق الملتوية أنت متأكد يمكنك أن تقوم بدور قزم الحقيقي هو مجرد نقله من الخارج، نفتقد بالفعل ابتسامة بالمناسبة ذاتها تتحرك من جانب واحد إلى آخر. بل هو أيضا رشيقة للغاية. وفقا تقول الشركة المصنعة، غير قادرة على تمرير من ذروة الميل العكس في أقل من ثانية. في المرة الأولى التي تركب أنا متأكد من شعور أن تكون رهيبة تماما ومختلفة عما اعتدنا.

ورقة بيانات كارفر واحدة

  • الإزاحة: 660 سم مكعب
  • المحرك: 4 أسطوانات ترتيب الخلفي (65 حصانا عند 7500 دورة في الدقيقة)
  • أقصى عزم دوران: 100 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة
  • الوزن الفارغ: 640 كجم
  • السرعة القصوى: 185 كم / ساعة
  • التسارع من 0 الى 100 كم / ساعة: 8.2 الصورة
  • ناقل الحركة: يدوي 5 سرعات
  • استهلاك المختلط: 6 لتر / 100 كم
  • الوقود: بنزين
  • سعة خزان الوقود: غير معرف
  • قدرة التمهيد: لا
  • الإطارات: و. 17 "وراء. 15 "

أسعار كارفر واحدة

  • كارفر واحدة: 39200 يورو

وأخيرا وكما قرأت، وهي الشركة التي تقوم بتصنيع قد أعلنت إفلاسها العام الماضي بسبب الفشل في تحقيق أهداف المبيعات. ومع ذلك، فمن الممكن الحصول على واختباره على المستورد الرسمي لكارفر في إسبانيا، وهو على الرابط أدناه.

رؤية معرض كامل »كارفر واحد، يمكن للمركبة تدق (18 صور)

المزيد من المعلومات | هندسة كارفر
المستورد الرسمي لإسبانيا | diferent سيارات

window.addEventListener ( 'تحميل'، وظيفة () {$ () كل (وظيفة (مؤشر، عنصر) {$ (عنصر) .elastislide () 'معرض-elastislide ".؛.})})