الفئة C مرسيدس بنز إنها فرحة للحواس بمجرد فحص كيف هو عليه حقا. قد تكون حكما مسبقا كما الأب أو الجد سيارة، ولكن ليس هناك ما هو أبعد عن الحقيقة. شيء واحد هو المجموعة التي تميل إلى تفضيل، وشيء آخر تماما ما يمكن أن تقدمه السيارة، وهو ليس بالأمر الهين.

مع هذا نموذج معين، C 200 CDI BlueEFFICIENCY, Auna كفاءة العلامة التجارية، والراحة والجودة، والطاقة، والأمن، والدراية ... لا يخلو من العيوب، مثل أي سيارة، في واقع الأمر لديهم وقد لاحظ. ما هو أكثر المصطلحات escuece من التجهيزات القياسية، والتي تحتوي على عناصر اختيارية بقيمة بالفعل لهم المارك الألماني.

التصنيف العام

يكلف 32900 يورو. إذا كنت تفكر في استثمار طويل الأجل، أي سيارة جيدة طوال حياته يرضينا تماما، ليس من السهل أن تختار. حسنا، أنها مكلفة، ولكن لا بد من النظر إلى الأمور على الصعيد العالمي. انه ليس سرا أن سيارات هذه العلامة التجارية تنمو القديمة بكرامة أكبر من معظم السيارات.

إذا في هذه النقطة في جيبي metiesen ستة كيلوغرامات ويمكن فقط أن gastármelos في سيارة لديهم مشكلة كبيرة لاتخاذ قرار. لم أكن قبض على سيدان المدمجة أو المنشطات متخم أو سيارة خطيرة؟ واذا كان سيارة خطيرة، ما أقدر أكثر من ذلك؟ يجعلني tilín، ما أريد أن أقول لكم. أحاول أن أكون موضوعية قدر الإمكان، لكن السيارة لم أحب.

لا عجب الكثير من الناس حلم يتحقق في سيارة مرسيدس عندما يكون هناك المال اللازم لذلك. هو أكثر بكثير من مجرد أسطورة، والاسم الذي تم مزورة يستحقون. ما من شأنه سيدة القرن التي ألهمت هذه العلامة التجارية، ورؤية كيف تتطور عاما بعد عام؟ هل الوجه باللون الأزرق المعدني، بالتأكيد.

ولكنها ليست مثالية، وعليك أن حير. يجب تصحيح سياسة المعدات، فإنه لا يبدو أن العلامة التجارية الطبيعي أن عجلة القيادة في سيارة SEAT إيبيزا البلاستيك هو أكثر مرضية من مرسيدس. في Mireval، اضطررت بضع وحدات مع عجلة بلاستيكية واللمس والفقراء، لا يستحق من السيارة التي تتجاوز 30000 يورو. أشكو من ذلك بكثير.

كونها نموذجا 2006 يبدأ في الانخفاض وراء التقدم للمسابقة ولكن يقاوم موقفه بشكل جيد للغاية. في التنقيح المقبل وربما المعاناة التخفيف من بعض أوجه القصور فيها، هيا، هو ما آمل. كان لديه بديل العصير على البنزين مع C 180 K, على الرغم من أن هذا النموذج يمكن أن يكون إلا BlueEFFICIENCY. أنا أوصي به لالمسافات بالأميال السنوية معتدلة فوق يوصي بوضوح CDI.

وأختتم تحليلي شاكرين أن النموذج الأكثر كفاءة لايوجد قسط على النسخة العادية. أن من السهل حقا أن استهلاك، وبالتالي فإن السؤال هو أنه إذا كنت تريد استجابة أفضل، لا تكون، وإذا كنت تفضل أكثر كفاءة لأن تكون. والنقطة. لا شيء الحاجة إلى إخراج الآلة الحاسبة لمعرفة ما إذا كان أو لم تعوض، ومتوسط ​​يقدر أنها آمنة.

قريبا

C 200 CDI BlueEFFICIENCY

  • المؤيدونممتاز ومريح وعدد قليل جدا من موقف القيادة (بيئة العمل)، ذراع التحكم واحد، معزولة جيدا عن العالم الخارجي في الداخل، الحد الادنى من الراحة دون التضحية حسن السير والسلوك، والتقشف الاستهلاك جدا، دقة القيادة والمعدات الثقيلة الديناميكا الهوائية أنظمة الأمن سلسلة (معظمها سلبي)، دون علاوة على النسخة العادية
  • عداد: الرؤية الخلفية في المطر على سرعة منخفضة، الساحة المركزية فقط الخلفية، وتركيز وظائف في اثنين من العتلات على يسار عجلة القيادة، وفرملة اليد يتطلب العمل اليدوي، والاهتزاز والعتاد مقبض الباب تسكع وعملية، ويمكن تحسين مستوى الضجيج، والثغرات خيارات المعدات سخيفة أدناه بعض المنافسين، والثمن بعض الشيء
  • النتيجة النهائية: 9.5 / 10

ورقة

C 200 CDI BlueEFFICIENCY

  • الإزاحة: 2148 سم مكعب
  • المحرك: 4 أسطوانات طولية (136 حصان)
  • أقصى عزم دوران: 270 نيوتن متر عند 1600-3400 دورة في الدقيقة EEC
  • الوزن فارغة: 1505 كلغ.
  • السرعة القصوى: 215 كم / ساعة
  • التسارع من 0 الى 100 كم / ساعة: 10،4 الصورة
  • ناقل الحركة: يدوي 6 سرعات
  • الاستهلاك في المناطق الحضرية: 6.9 لتر / 100 كم
  • استهلاك extraurbano: 4.3 لتر / 100 كم
  • استهلاك المختلط: 5.3x لتر / 100 كم
  • الوقود: ديزل
  • سعة خزان الوقود: 66 ليتر
  • سعة صندوق الأمتعة 475 لترا
  • R16 205/55 - 7.0 × 16: الإطارات

أسعار (جميع الرجوع إلى النهاية كلاسيك)

نسخة اختبار (لا إضافات)

  • C 200 CDI BlueEFFICIENCY: 32900 €

بدائل البنزين / الديزل

  • C 180 BlueEFFICIENCY K: 31600 €
  • C 200 CDI: 32900 €
  • C: 35 268 180 K € التسليم
  • C: 36 621 200 CDI التسليم €

انظر معرض الكاملة «مرسيدس الفئة C 200 CDI BlueEFFICIENCY (اختبار) (56 صور)

اختبار والتصوير الفوتوغرافي | كوستاس خافيير فرانكو, جوديير (الدائرة)
في Motorpasión | مرسيدس بنز C200 CDI BlueEFFICIENCY - الجزء 1، الجزء 2 والجزء 3

window.addEventListener ( 'تحميل'، وظيفة () {$ () كل (وظيفة (مؤشر، عنصر) {$ (عنصر) .elastislide () 'معرض-elastislide ".؛.})})