عدد المعجبين الفا روميو يمكننا أن تنفق كل يوم نتحدث عن مدى جودة العلامة التجارية يمكن استخدام الجسم ستيشن واجون إلى جوليا تتراوح بدلا من الرهان على ستلفيو SUV، ولكن الواقع هو أننا لن نرى جوليا ستيشن واجون. في كثير من الأحيان في هذه الحالات هو سؤال بسيط الاقتصادي.

في مقابلة مع السيارات، ألفريدو ألتافيلا، مدير إنتاج العلامة التجارية، ويعتقد أن مهندسيها تمكنوا من الحصول على ستلفيو تتصرف يتحدث حيوي، فقط فضلا عن جوليا جوليا لذلك فإن SW تكون زائدة عن الحاجة في النطاق. الفا روميو فقط لا نرى أن هناك حاجة للاستثمار في الهيئة الجديدة عندما يستوفي ستلفيو وظيفة نسخة الأسرة.

بورش، وكاين وماكان، وقد أظهرت أفضل من أي شخص أن SUV يمكن أن تكون فعالة على قدم المساواة ومستقر ورشيقة من سيارات السيدان الرياضية. ومع ذلك، فإن SUV، مركز ثقله (أو لحظة القطبية من الجمود، لالأصوليون) أعلى، هو في وضع غير مؤات بالمقارنة مع سيارة صالون.

على أي حال، وجوليا وستلفيو لا نملك سوى السلوك الديناميكي، وعناصر أخرى تدخل في الاعتبار (جودة، habtiabilidad، الاتصال، صورة، وما إلى ذلك) عندما يقرر شخص ما لشراء سيارة. لذلك، ونحن لا نرى محطة جوليا عربة QUADRIFOGLIO. تترك في المستقبل أفانت أودي RS4 ومرسيدس AMG C 63S وحدها في هذا القطاع.

محبي العلامة التجارية يمكن أن يشكو كل ما تريد، ولكن ستيشن واجون هي، اليوم، وهي ظاهرة عادة الأوروبية واليابانية. إذا لم تحل الولايات المتحدة بيع الفا روميو وإذا كان هناك حاجة إلى وحدة تخزين، فإننا لن كسر. سيكون هناك كوبيه، على الأقل؟ ومن المرجح، ولكن من المستبعد جدا أن نرى هذا العام.

في Motorpasión | مذهلة وذلك هو الفا روميو ستلفيو والإيطالية ماكان. كنت ألفا روميو الحالي جوليا كوبيه في معرض جنيف للسيارات؟