多くは、WRCでの7つのブランドまで、一緒に住んでいたという素敵な時間を覚えています。カーキットは、テストアスファルトにいたずらをしたとシトロエンは、彼のコールクサラT4を準備し始めました。世界ラリー選手権で時代をマークし、この車の開発では、彼らは他の人の間で参加しました フィリップ・ブガルスキー。今日では、残念ながら、我々は正確に彼の死を悼みます, 最高のフランスのパイロットアスファルトの一つ。

に加えて 2リットルの絶対ガリア国民と一つの彼の3つの大会, Bugalski 2つの両方の1999年のワールドカップでの勝利、そしてシトロエン・クサラキットカーを制御しますが。勝利の上にいつか放牧が、それは最終的にはクサラ版世界ラリーの初勝利を得る彼のチームメイト、チュスPuras、でしたカー。四十4回の表彰台のワールドカップ。不思議なことに、2003年にWRCに彼の最後の集会を実行します私たちの国ではありません。

常に常に次曲線を求めて遠い外観と、それを追跡するための最良の方法で、攻撃。はっきり Panizziまたはローブで最高のパイロットアスファルト国の一つ 木を剪定しながら、落ちた後、彼は彼の家の庭で不幸な家庭の後に私たちを残しています。彼は、最高のドライブを愛して何をやって、値するとして我々は彼を覚えています。

私が言ったように、今日のラリーの世界では、まだ致命的な事故や死亡者数の点では最近の記憶の中で最悪の年の一つであるものの中に、別の失われた叫び。フィリップ・ブガルスキー平和で休む、あなたはどちらかあなたを決して忘れないだろう。