とき昨年いいえ、それは十分ではなかったです NextEV NIO DS9 これは、最速の電気自動車として立っていました ニュルブルクリンクNordschleife 05'12:7の素晴らしい時間を実現しています。それ以来、中国のブランドは、電気自動車用だけでなく、ためだけでなく、ベンチマークになることが提案されています 生産車.

このように、一定の仕事の数ヶ月の間に、NIO DS9をスローするようにマーク7分に低下した誇張 クロノ6:45'9, グリーン地獄で最速の量産車として彼をexalts野獣の記録。

ニュルブルクリンクでの45'9:6の時は何ですか?

世界最速の車の1台であることは、電力のデモよりもはるかに多くのです。 ニュルブルクリンク これは、市場に来最小限野心車の大半の開発のためのテストコースとして有名です。その長さと複雑さは、車両の各部分をテストし、良好な時間はフード、熟練パイロットの下で力を有する以上である得ます。

最速、最も先進的な、より専門的な、より良いチューニングされた車だけは7分のリーグに入ることを選択することができます、あなたは6分を失う本物のサラブレッドです。この6:45'9 NIO DS9があります 削減20秒 開発のわずか6ヶ月で、あなたの前の最高の時間について。

電気自動車の技術はまだ揺籃期とその進化にそれがより顕著になる追うごと月です。任意のさらなる行くことなく、昨年2月、同じDS9はドライバなしで、オースティン(テキサス州)にアメリカのサーキットを一周する最速の車になることで、別のレコードを設立しました!

グリーン地獄での電気の間に彼らの最初のレコードの後わずか6ヶ月では、NIO DS9は最速の生産車のニュルブルクリンクとなっています

他の人、NIO DS9に匹敵することを覚えておくには現在、他の電気自動車が、などの超極端ではありません ラディカルSR8 LM, 彼は3秒をかましていた午前6時48分の時点でタイムシートの現在のリーダー。 SR8 LMは、ナンバープレートを持つレースカーより少しであることを忘れないでください。

以下はその6とパフォーマンスランボルギーニ・ウラカンのような宝石殴られています:52'01、6時57分ポルシェGT3 RSを持つポルシェ918スパイダーのか、私たちはしばらく前の話と7時06ました。すべての時間は壮大ですが、開発の長い十年を背負い技術に基づきます。ちょうど開始より電気もう少し。

NIO EP9と呼ばれるこの電気mosntruosidadが持つ4つの電気モーターを使用しています 1360馬力と6334ナノメートルの巨大なトルクの最大電力 これであなたは2.7秒で0から毎時100キロに到達し、毎時313キロの最高速度を達成することができます。紙の上のようにそれはあまりにも驚くべきではありませんが、これtiempazoは悪くない45 minuotsの充電あたり427キロの範囲でかなりの成果とよりあるgestatedています。

ジェリー・ヒューズ (パフォーマンスNIOのプログラム・ディレクター)は、彼らが感じました "非常に誇りに思って この達成のためには、疲れを知らずに働いた後、チームが達成したものを見るために素晴らしいです"。以下、すべての最高の可能性も彼らに潜在的な可能性をたくさん残されていないため。

この偉業に伴い、NextEVは最近、別のものを構築することを発表しました 10 NIOの短いシリーズ以上EP9, 約150万ユーロの価格でそれぞれ。

経由| NIO