私たちは抽象で話すとき 車の腐敗した値 私たちは販売したときに使用した車両の所有者を感じることができる量を意味します。実際には、車の市場価値は、車が市場に依存達することができるという価格以上のものではありません基本的にはどのようなあなたの年齢、その状態、および市場の法則に従いました。それは秒針市場で車を販売することになるとそれゆえ、重要な事実です。

補償保険会社を土地に適用され、車の市場価値は、交通事故に先立っ時の車両を持つ売却値として扱われます。しかし、この式は常に使用されていません。これは、同じ車を持っている置換値の車の市場価値を区別するために、または改善された対または新しい車の市場価値の値に対する車の市場価値を区別する必要性に私たちをもたらします。

のは、違いがあるか見てみましょう。

車の市場価値は再び価値はありません

車の市場価値とは何ですか

当然のことながら、 車の市場価値は、新しい車の価値ではないかもしれません, 市場価値が考慮されているので、他の要因の中でも、 先任 車両、新しい値が、彼は最初の購入時に適用してもよいの両方の輸送、税金を含め、販売代理店から出てきた時に車両がいた値である一方で。

新しい車両の価値のための保険の補償は、これはそれが政策に入力されたオプションの項目を含む新しい車、であるとして、彼らは法案を支払うことになることを意味すべきです。車がもはや製造されている場合、彼らはそれを交換する等価モデルに全額をお支払いしません。に被保険者資格を与える保険契約に関する法律1980分の50の第18条の規定の下で被保険者が選択したように、この支払いは、資本(お金)や種類(車)で行うことができますこれは、支払いを受ける方法を決定してみましょう:

自然は、保険を許可する場合 そして、被保険者の同意, 保険会社は、損傷を受けたオブジェクトの修理または交換のための補償金の支払いを代えることができます。

市場価値に対する置換値

車の市場価値とは何ですか

インクルード 置換値, いいます 市場価値, ケース内の車の価値があります 購入 交通事故のものと直前の時間にそれが起こります。置換値は、車両の難破年で同じ機能と同じ年齢を、持っている車の値です。この場合、彼らは問題とキロ、車両状態を巻かないでください。オプションの車両アクセサリーた場合、これらはまた、彼らは政策に入力され、その置換値に含まれています。

彼の部分については、 車の腐敗した値 値は、次の場合です 売ります 交通事故における1つの直前の時間では、置換値に記載したのと同じ条件下で起こります。

したがって、置換値と市場価値の差であります 購入価格と販売価格との差額 車両。この違いは、商業的な性質のものであり、再びそれを販売する前に車で行ってメンテナンスや修理、適用買い、税金のプロセスに存在する利益率は、そのような手数料を含みトラフィックは、手続きの伝達車を充電します。

市場価値を向上させることができます

車の市場価値とは何ですか

操作は、専門家が、その結果、車が、操作はその価値を向上させることを好むために責任がある企業の公正な市場価値を決定した車の評価があります 強化された市場価値. この場合、当社は市場価値と車の代替値の間で変化することができる値について話しています。それはすべて私たちが持っているの取引条件に依存します。私たちは、特定の保険でカバーされ交通事故の話なら、あなたは保険に詳細な条件は、その車両のために雇われているかどうか確認しなければなりません。

改善された市場価格を計算するために、それを基準として上記のいずれでもない任意の値をとります。通常は、出版物基準値の専門家車(Ganvamおよび/またはEurotax)の購入、およびこれらの値を使用し、保険会社の場合に提供されたデータが多少追加さを考慮しました政策の観点から決定されるパーセント。

車の市場価値は、計算方法は?

車の市場価値とは何ですか

車の市場価値を計算するには 他の因子の中でも、考慮され、定期的に変更するテーブルを通じて財務省が決定公式の金額。 2014年1月1日に発効した現在では、注文HAP / 2013分の2367です。リストは、ブランドやモデルによってソートされた、しかし、はい、現在のテーブルはまた、血管の市場価値を収集し、部分的にするため、500ページ以上を占めています。

とにかく、あなたはいつもより速く行くために車の電卓市場価値を使用することができます。我々は使用を見ると、それがメインデータとして考慮されています 車両の最初の登録の日, 最終的にこの年齢を決定するものです。そこから、ブランド、モデルと場合は、該当するバージョンが求められ、私たちは車その年に応じて構成されて財務省によって公開され、公式値の割合である対応する値を、取得します。

  • 1年まで:100%
  • 2に1年以上:84%
  • 3に2年以上:67%
  • 3年間で、最大4:56%
  • 4年間で、最大5:47%
  • 6から5年以上:39%
  • 7への6年以上:34%
  • 8時まで7年以上:28%
  • 8年間で、9:24%
  • 10の9年以上:19%
  • 10年以上の、11まで:17%
  • 11年以上にわたり、12個まで:13%
  • 12年以上:10%

これらの割合は、すでに登録乗用車、SUVとオートバイに適用されます。教育・ドライバ、ドライバまたはタクシーなしでレンタカー:計算から生じる量で、それは以下の活動のいずれかで独占的かつ6ヶ月以上専念してきました車の市場価値の70%に減少させるべきです。