저가 테스트 및 스페인에서 가장 잘 팔리는 자동차 중 하나, 2015 년 매출 실제 상위 10 정확히 4 위에 있습니다. 우리는 약 이야기 다키아 Sandero, 작년에 25,338 대를 판매 모델, 그는 혼자가 2.43 %의 시장 점유율을 가져옵니다. 전체 범위가 적은 단위를 판매하는 브랜드가있다.

우리가 가장 호기심 의심 제거하기 위해, 나는 당신에게 2015 년 상위 5 말씀 : (. 32,271 개) 좌석 레온 (31,418 개). 이비자 좌석, 폭스 바겐 골프 (25,661 개.), 다키아 Sandero (25,338 개. ) 및 폴로 바겐 (25.128 개.). 당신이 볼 수 있듯이 당신은 폭스 바겐 그룹 사이에 스며있는 유일한 프랑스 인이며, 그것은 우연이 아니다.

다시 아와 르노의 접근 방식은 성공했습니다과 Sandero는 가장 강력하다. 우리는 1.5의 dCi 90 마력을 타고, 디젤 엔진 Stepway을 테스트했다. 만 디젤 버전도 90 마력 세 기통 0.9 리터와 휘발유의 선택이 있지만. 나는 브랜드 대부분의 관리자가 미리 설정 스크립트가 말한대로 판매의 범위와 최대 단순성, 최대 단순.

다키아 Sandero Motorpasion 02

두 번째 차를보고 몇 / 결혼 부여가 제공됩니다. 남자는 요청 클리오, 당신은 같은 참조 그들에게 돈을주고 여자는 어떠한 방식으로 잔액을 위하여려고하고 있다는 것을 말한다. 판매자가 베어 Sandero을 가르치고, 사람은 매우 추한 말한다. 그런 다음 그들에게 여성 가격과 미적 사람 (실제로 두)를 만족하는 Sandero Stepway을 가르칩니다. 판매는했다.

그것은 좋은 구매인가? 예, 거의 모든 자동차 시장은 우리의 요구에 맞는 그리고 우리는 그들이 8 년 평균과 차에서 얻는 살 것이라는 점을 고려한다면, 현재의 모든 자동차가 더 낫다고 정상인지 좋은 구매입니다 . 가능한 더 나은 구매가 있으면 어떤 경우에는,이 시험에 우리가 발견하려고합니다.

우선은 가격, 1만2천6백30유로로 시작해야하지만, 우리의 단위 (50)에 가격을 인상 몇 가지 옵션을 취 들어 유로 14,000 유로를 초과한다. 옵션은 경우에 따라서가 아니라 다른 사람 오버라이드 (override) 할 수 있습니다. 나는 기본 에어컨, 블루투스 라디오 CD 및 가죽 스티어링 휠과 쉬프터를 찾을 엑스트라로이 소요됩니다. 후자는 중요하지 않지만 73유로에 대한 시각과 터치에 많이 번다.

다키아 Sandero Motorpasion 04 긴 여행에 부드러운 부드러운 호의 피로와 좌석

정기적으로 GPS의 가치를 사용하는 경우 옵션은 바이 패스 더 비싼 금속 몇 명을 선출 페인트 (3백33유로), 브라우저 실제로에만 230유로을하고 있었다. 레귤레이터 및 속도 제한은 당신이 보상하지 않는 길로 이동하지 않을 경우, 1백50유로 있지만, 그렇지 않으면 크루즈 컨트롤 그것은 좋은 동맹이다.

우리는 비용을 우리가 그에 가격을 기준으로 주어진 값 것을 알고있다. 가치가없는 그것은 ... 당신이 적어도 최소 함께 차를 찾고 있다면 그 자체가 좋은 구매입니다, 기본 Sandero하지 않기 때문에이 싼 방법에 대해 설명합니다. 이 경우 우리는 모든 라이벌이되는 자랑하지 않습니다 선택할 수 있습니다 저렴한 비용으로 하지만 그들은 동일하거나 Sandero보다 비용 :

  • 푸조 208 1.6 75 HP BlueHDi

  • 피아트 푼토 1.3에 multijet 75 마력

  • 기아 리오 1.1 CRDI 75 마력

  • 르노 클리오의 dCi 75 마력

  • 오펠 코르사 1.3 CDTI (75) CV

  • 현대 i20 1.1 CRDI 75 마력

  • 포드 피에스타 1.5 TDCi가 75 마력

  • 스코다의 Fabia 1.4 TDI 75 마력

다키아 Sandero Motorpasion 05 이 버전의 장식 몰딩에도 불구하고 스파르타 대시 보드

모든 5 도어와 몸과 디젤 엔진, 모든 위의 Sandero 15 마력 이하의 또한 그들 모두, 그래,하지만 그들은 모든 자료와, 높은 품질의 마감 다시 아. 어떤 경우에는 또한 그러므로 우리가 Sandero이 버전에서 비판적으로 보일 것입니다, 더 많은 장비가있다.

그러나 Sandero Stepway 많은 비교하지 걱정 만드는 매력적인 이미지와 경제 자동차의 개념, todocamino, 그 호의에 두 가지 중요한 이점이있다. 어디 보자. Sandero의 모든 것은 충분하고 작동 또한 내부에 넓은 자동차와 좋은 부팅 (3백20리터)입니다.

우리는 공격받을 것입니다. 휠을 시작하려면 단 높이 조절 및 좌석 높이 조절이 부족 있습니다. 그것은 유일한 부분이지만, 다른 모델 좌석 조정은 선택 사항이며 그것을 믿을 수 없습니다. 좌석은 작은 몸을 수집하고 도시 운전을 위해 개최하지만, 우리가 도로에 가면 우리의 목적지에 더 피곤 도착합니다.

다키아 Sandero Motorpasion 03 좌석은 시야 레일

그것은, 장식 몰딩을 포함 단단하고 거친 터치 있지만 플라스틱, 주된 소재합니다. 전면 가이드 전체 좌석의 극단적 인 단순 수비대의 부족은 우리가 품질 / 가격으로 제품을 구입 믿음을 훼손 얻을 수 있지만, 그러나 우리는 실제적인 방법으로 자신을 넣고 요리를 전달할 수 있습니다 매우 저렴한.

너무 보이지만, 계기판 더 온보드 컴퓨터 없다 보안 및 리어 액슬 브레이크 드럼 있습니다에 충분한 사실 간다. 그러나 우리는 앞 좌석의 등받이 각도의 보닛, ECO 운전 모드 및 정밀 조정을위한 버퍼로, 우리를 동요 세부 사항을 찾을 수 있습니다.

지금까지 우리는 Stepway하는 몇 스틱을 부여하고 나 자신 Sandero의 옹호자 고려하는 것이. 이미 위에서 언급하지만, 구입은 논리적이다 기반 Sandero 또는 가솔린 엔진과 최소한의 장착 버전 중 하나. 그래, 우리는 역시 싼 가격에 구입 차없이이 말한다. 내일 우리는 다시 아의 동작을보고 그것을 방어하는 방법을보고, 계속 공격.

Motorpasión에서 | (2 부)