얼마나 자주 "자동 변속기와 함께 자동차를 테스트 할 때, 설명서를 잊지"우리는 표현을 들었습니다. 거기, 아주 좋은 다른 사람 더 허용하고 있다는 사실입니다 주요 장점을 가지고있는 개선이 필요한 없지만, 더 적은 일부, 왼쪽 페달을 잊지.

생활 더 편안한 드라이버를 만드는 사실 당신이 당신의 차량을 사용하는 경우 특히 마을이나 잼을 앓고 때 도로, 그것은 수동 기어 박스를 놓치지 않는 많은 사람들을했다. 우리는 자동 업데이트가 지루하거나 익숙하지 않은 것을 말하는 사람 우리를하지 않습니다.

우리는 변경하는 방법

자동의 도착 구체적 프랜시스 루이 보네빌는 역사상 최초 자동 변속기 설계 1903 년 세기 이상이었다. 자신의 일반화가 차를 타고 편안함을 제공하고자 올 때 그러나, 40 년대까지이지 않았다. 그러나, 오늘은 최소 소비를위한 필수, 달성 최대 성능 심지어이 하이브리드 자동차.

자동 변화는 새로운 기술의 순차적 인의 출현에, 스페인 드라이버 사이 덕분에 스며있다

우리는 자동 변속기의 이야기를 들었을 때 수십 년의 몇 전에, 나는 그 상자 4 단 느린 반응과 패딩 소리를 생각 나게했다. 기술적 침체의 반세기가 발생하면 사람들은이 기술을 불신합니다. 그러나,이 기술은 오늘날 사용할 수있다 대여섯 다른 교환 시스템 -클러치 연속적이고 또한 하이브리드 구동에 의해 자동으로 잠금 자동 로봇, 이중 클러치. 그리고 실수를하지 않습니다, 대부분의 변경 우리보다 더 나은.

항상 특히 4 단 연속 가변 전에 15 년 느리고 gastones을 되, 이러한 변화에 주저하고있다 스페인 시장은 지금 변화하고있다. 디젤 판매를 같게하는 가솔린 엔진과 같이 성장하고 성장하는 추세 스페인어 드라이버 사이에서 더 calando. 물론, 연속 전자 덮여 새로운 기술 그들은 프로세스가 발생하는에 대한 비난의 많은 부분을 가지고있다.

하지 않지만 모든 자동차 경주 팬은 수동 기어 박스가 현명한 움직임이다과 사실이 분배 생각합니다. 그들이만큼 더 편안하고 실용적인, 그 더 변화를 구체화, 그들은 변경할 수 있습니다 제 백분, 스포츠카의 감정을 우선하고, 수동 변속기에 대한 열정은 최선의 선택이된다. 변화와 함께 플레이 할 수 있다는 및 클러치 것은 그들에게 궁극적으로 그들이 추구하는 것입니다 자동차, 절대적 힘을 준다.

그러나, 우리는 제공 5 가지 이유 왜 점점 더 많은 드라이버 선택 자동 전환.

독립 운동 사실 작업은 드라이버를 감소

1. 증가 편안함

많은 드라이버가 자동으로 변경을 선택하는 가장 큰 이유는 더 큰 편안함을 제공 사실에있다. 또한, 그들은 사용하지 않음으로써 운전자의 물리적 노력을 줄일 수있는, 독립적으로 작업 할 수 있습니다 자신의 분리하기 위해 발을 왼쪽, 심지어는 손을 사용하지 ** ** 드라이브 기어, 우리가 아니라 필요한 경우 - 대부분의 자동 또한 손으로 변경할 수 있기 때문에 -.

2. 간단한 조작

자동 변속기는 변속 레버의 이동 클러치를 동기화하는 것을 필요로하지 않기 때문에, 수동보다 취급이 매우 용이하다. 도 작은 만, 또는 필요 특정 작전에 대한 드라이버 일부 기술 어느 언덕 시작의 관리 매뉴얼 기어 박스 케이스가 필요합니다. 숙련 된 드라이버와 동일한 결과를 얻는 상황을 제공하여 보안 강화.

3. 원활한

두 구성 부품이 동일 할 때까지 슬립은 토크 컨버터를 생성하기 때문에 기어 사이에 큰 유연성을 제공한다 클러치보다 부드럽고. 평활도는 상관없이 엔진에 전송되는 방법이 접속되므로, 무단 더블 클러치를 채용 더 극단적 지지만.

도요타 하이브리드 범위에서 전체 전송은 소비, 효율성과 부드러움에 나가 서

우리가 참조되는이 궁극적 인 부드러움은 또한 제안입니다 하이브리드 전송, 사용자 정의 각 응용 프로그램을 위해 설계. 우리는 사용에 대해 이야기 도요타 하이브리드의 전체 범위, CVT를하거나 단어의 엄격한 의미에서 연속적으로 변화하지 않고, 그들의 사용에 의존 고정 수요 관계.

을 보장하기 위해 중, 항상 최선의 응답을 보장하기 위해 토크 컨버터를 사용하는 기어 박스의 자신의 디자인이며, 높은 성능과 부드러움.

이 경우에도 기어 자체가없는 변경 및 발전기, 전기 모터 및 열 드라이브가 전송 장치에 의해 연결되어은을 선호하는이다 소비 효율 그리고이되는 신동 부드러움.

4. 큰 제어 및 적절한 기어 선택

어떤 사람들은 자동 변속기이 문은 완전히 사실이 아니다하지만 레버의 변화가 복도를 실행하기 때문에, 수동 기어 박스로 삽입 즉시 많은 제어 할 수 있도록 단지 보증인을 눌러 배포하지 않는 것을 생각 더 편리 관계 행진. 사람에서, 단지 레버를 누르면 버튼을 누르거나 원하는 방향으로 레버를 이동한다. 그러나, 기어 선택은에 항상 조건으로 전자 관리의 준수.

기계 안전 및 유지 보수 드라이버가 점차 경사 분리하는 주된 이유 두 가지 자동 덕분입니다

5. 유지 관리 저렴한

기계 안전 및 유지 관리는 많은 드라이버가 천천히 수동 경사 분리되어 다른 이유입니다.

많은 사람들이 생각하는 것과는 달리 자동 변속기는 유지 보수 비용이 수동으로 변경 한 것보다 더 저렴. 자동의 차이가 있다는 것입니다 이상과 생명위한 윤활 있지만 전자 모니터링 방지 발생 특정 오류. 예를 들어 우리가 여섯 번째 발생을 추구 할 때 엔진은 3 분의 감소로 소화 할 수 있도록 잘라냅니다. 수동이 가능할 것이다 상황.

단, 자동 변속기 그것은 더 많은 장점을 제공합니다 떨어져 바퀴 쉽게 삶 뒤에 우리의 수동 및 더 나은 드라이버가된다.