Kami digunakan untuk melihat Chris Harris, mesin wartawan populer Inggris, penyaradan dan membuat kerusakan dengan beberapa mobil supercar paling eksklusif dan spektakuler di planet ini. Oleh karena itu menyerang kita bahwa saat ini, Harris telah jatuh cinta dengan 320d BMW.

Begitu banyak cinta telah datang di antara mereka yang datang untuk berbicara tentang mobil sebagai ultimate dan bertanya-tanya apakah mereka benar-benar "Apakah Anda perlu sesuatu yang lebih dari BMW 320d?". harris Dia mengambil sedan Jerman untuk pergi dari Inggris ke Jerman untuk menjalankan perlombaan VLN dengan Aston Martin dan pada rute mana ia menyadari bahwa untuk digunakan pada jalan, tidak benar-benar membutuhkan yang lain ...

Chris Harris dimulai dengan menyoroti kualitas interior, desain dan suasana yang kita hirup meskipun beberapa dari plastik pada dashboard, katanya, terlalu keras. Mengemudi posisi karakteristik dengan kursi bangku sangat rendah BMW Seri 3 ini, menyentuh dan ergonomi yang luar biasa dari roda kemudi multifungsi ditandatangani oleh BMW M, selain cukup berguna. Semuanya tampaknya seperti itu.

mesin bicara kemudian, empat silinder di mesin dua liter baris yang mengembangkan 184 tenaga kuda. Ini tentunya merupakan salah satu pasar mesin paling lengkap karena menggabungkan pengiriman tenaga dan torsi berkat hanya brutal ke 380 Nm yang tersedia dari 1.750 RPM ke 2750 RPM. Band ini memungkinkan Anda untuk menggunakan sangat cepat, pemulihan berkedip.

Dan semua ini dikombinasikan dengan konsumsi bahan bakar yang membuat seluruh hypermiller. Standardises 4,4 l / 100 km rata-rata, dan meskipun dalam penggunaan normal hampir mustahil untuk mendapatkan angka itu, jika memang benar bahwa BMW ini dapat melakukan banyak kilometer tanpa harus melalui pompa bensin. Selain itu, Anda harus berhenti sebelum membersihkan nyamuk kaca pengisian yang.

Untuk batas tertentu saya setuju dengan Chris Harris, karena saya telah santai diparkir di garasi sekarang BMW 320d. itu "tambang" Hal ini sedikit berbeda, karena Ini adalah versi Touring, jadi Mewah bukannya M dan transmisi otomatis delapan kecepatan bukan manual enam.

Dalam beberapa hari kami akan memberitahu Anda mengapa saya pikir ini, yaitu ini, dapat menjadi mobil utama untuk perjalanan musim panas yang panjang sekarang, bertepatan dengan operasi keluaran terkenal, mulai di negara kita. Kami mengambil 1.300 kilometer di belakang kemudi dan mulai berpikir dan siap untuk menarik kesimpulan ...