itu New Volkswagen Touran Hal ini sekarang tersedia dari 26.280 euro, MPV kompak dari merek Jerman telah sepenuhnya direnovasi tetapi estetis tidak menderita revolusi apapun. Seperti biasa dalam model Volkswagen yang bekerja dengan baik dengan perubahan estetika komersial yang sedikit. Sebuah contoh yang baik adalah Golf itu sendiri, bahwa perubahan keenam ke generasi ketujuh adalah halus.

Dalam perubahan Touran yang paling dihargai, yang paling mencolok adalah bahwa hal itu telah tumbuh 13 sentimeter di, tetapi mereka tampak lebih. sebenarnya Tampaknya jauh lebih besar dan pada pandangan pertama itu bisa keliru untuk Sharan. Karena ini memiliki wheelbase lebih panjang (113mm lebih panjang). Hal ini juga 36 milimeter lebih luas, bagaimanapun, mengurangi ketinggian enam milimeter nya.

Hal ini telah berkembang tetapi telah dimasukkan diet dan sekarang beratnya aerodinamis 62 kilo kurang, juga telah meningkat, fleksibilitas interior, kenyamanan, berbagai, kapasitas beban, keamanan, konektivitas ... Hampir semua ini dan aku bilang berita, jadi saya mengundang Anda untuk melihatnya untuk mendapatkan lebih rinci: baru VW Touran.

Vw Touran Motorpasion 105

yang lebih besar dalam

Touran tradisional dijual dalam konfigurasi lima kursi dan jika Anda ingin Anda bermain tujuh checkout. Sekarang ini telah berubah dan di Spanyol tujuh kursi standar, tapi ini Anda memiliki konfigurasi pilihan tanpa biaya tambahan lima kursi. Artinya, Anda membayar tujuh kursi tetapi jika Anda jelas lebih memilih lima bagasi yang lebih, Anda dapat memesan tanpa membayar lebih ... dan Anda mengurangi dua kursi, jangkar, ikat pinggang dan coating bahwa mobil Anda tidak akan membekali.

Kapasitas bagasi Touran tujuh-seater baru dengan dua dilipat kembali (karena mereka biasanya selalu pergi di kebanyakan mobil di segmen ini) adalah 633 liter. Namun dalam konfigurasi lima kursi sekaligus mengurangi berat badan bagasi diperpanjang untuk 743 liter, merek terbaik di kelasnya. Dengan kursi dikerahkan terasa kapasitas beban dikurangi menjadi 137 liter.

Sistem kursi lipat tidak memungkinkan turun dari, tetapi tersembunyi di dalam tanah meninggalkan permukaan beban datar. Semua kursi baris kedua dan ketiga harus mengisi Isofix sepasang anak kursi mobil. Selain barisan tengah memiliki penyesuaian longitudinal dan kemiringan backrests.

Vw Touran Motorpasion 180 bau golf di kokpit Touran baru

Posisi mengemudi sangat Golf, dengan dashboard, roda kemudi dan kontrol diambil dari merek yang berbeda kompak. Roda kemudi multifungsi memiliki kontrol distribusi terbaru yang menghalangi belajar beberapa penanganan karena Hal ini kurang intuitif.

Selain panel instrumen hanya informasi komputer onboard untuk tampilan daripada beberapa secara bersamaan ditampilkan, memaksa kita untuk pergi jika kita ingin mengutak-atik melaporkan dua pengukuran selama perjalanan.

Yang perlu diperhatikan dalam melengkapi interior cermin Touran tanpa bingkai, kontrol iklim tiga zona (Driver, penumpang dan kursi baris kedua), gerbang dengan pembukaan listrik, juga fungsi Easy Terbuka (pintu gerbang dibuka untuk lulus kaki di bawah bumper) atau penguat untuk penumpang di baris ketiga tidak perlu menjerit.

Vw Touran Motorpasion 175 kursi Abate meninggalkan permukaan sepenuhnya planar

Mesin, transmisi dan asisten

Tiga bensin dan tiga diesel, tetapi tidak akan tersedia sampai Desember dua yang paling kuat. Sudah tersedia dari 110 hp 1.2 TSI, 1.4 TSI 150 hp 1.6 TDI 110 dan 2,0 150 hp. Mereka yang tiba pada bulan Desember adalah 1,8 TSI 180 hp dan 190 hp 2.0 TDI. manual enam-kecepatan gearbox untuk semua dan DSG tujuh untuk 150 hp TSI dan TDI 110 hp dan enam kecepatan DSG untuk TDI 150 hp.

generasi baru, wakaf baru berpusat peserta tembakan mengemudi untuk meningkatkan keamanan preventif (yang adalah apa yang lebih modis sekarang dengan konektivitas). Memiliki peringatan blind spot, Front Assist (memperingatkan jika Anda terlalu dekat dengan kendaraan di depan Anda) dengan rem darurat asisten kemacetan (uang muka dan saat yang tepat) dan beberapa rem anti-tabrakan.

tes baru Volkswagen Touran

Kami memilih Touran 1.6 TDI 110 CV untuk rute mereka telah mempersiapkan kita untuk presentasi nasional, sebagai 150 hp TDI yang telah kita lihat cukup dan diesel penjualan lebih tinggi dari bensin di segmen ini. Apakah Anda melahap sesedikit dianggap (4,4 liter)? Apakah akan cukup untuk tujuh seater dan 4,5 meter panjang?

Vw Touran Motorpasion 135

Seperti yang saya katakan sebelumnya dalam mengambil banyak potongan Golf, menyenangkan untuk mata, sentuhan dan posisi mengemudi lebih furgonetera, dengan kursi yang lebih tinggi dan roda kemudi curam, tetapi tanpa presisi penyesuaian excesos.Tiene tilt dukungan, sesuatu yang luas beberapa tahun yang lalu dan sekarang harus menilai karena punah.

Seperti semua Volkswagen dalam beberapa menit dari mulai dari mobil Anda tampaknya seumur hidup. Kontrol intuitif terletak, di mana akan melihat ... atau di mana kita telah diajarkan didasarkan pada tahun, kita tidak akan mengatakan itu posisi terbaik. Secara pribadi saya lebih suka tuas kontrol lampu pada arah kolom sebelah kiri, misalnya.

Touran roda kota lembut dan 1,6 diesel tidak baik, itu adalah sebuah mesin dengan getaran yang rendah dan pengiriman daya yang sangat linear yang menghindari guncangan dan memfasilitasi mengemudi di kota. Sangat linear dan lesu, kami tidak akan menipu, itu tidak memiliki sedikit pukulan bila dibandingkan dengan mesin bersaing. Dan tidak, bukan kita akan melalui kepala Anda dibandingkan dengan yang kasar dan berisik tapi brilian 1.9 TDI yang Euronoséqué dimuat di stroke.

Vw Touran Motorpasion 115 Sebuah Sharan kecil, meskipun kurang lebih kecil dari sebelumnya

Jalan raya dan kami pergi ke lebih sama. Jangan tanya pemulihan besar tetapi jika Anda mengemudi tenang tidak perlu lagi. Di sini kita mulai menghargai pertumbuhan Touran tampaknya bahwa langkah-langkah lebih dari 4,5 meter namun telah mendapatkan ketenangan. Menyalahkan kedua sensasi memiliki pertempuran jauh lebih besar.

Setelah 70 kilometer dari jalan raya ke tingkat hukum yang ketat dan sedikit pendakian komputer onboard menunjukkan 5,4 liter rata-rata. Ini saatnya untuk membuat bentangan baik kurva dengan Touran dan memanjat pass yang tidak direncanakan tapi layak pergi untuk menguji mobil ini. Dan ya, pelabuhan kecil dan tak terduga ini membuat jelas bahwa diesel kecil jatuh pendek untuk sebuah mobil dari buku ini.

Kami mencari dengan cepat kami meminta lebih banyak kekuatan di berbagai kali, terutama ketika dia bermain ke depan. Kami adalah dua orang tanpa bagasi, dengan tujuh atau lima kursi yang diduduki dan bagasi naik ke sebuah gunung yang baik melewati Anda dapat menguji kesabaran Anda, menjaga hal-hal yang jelas untuk memutuskan pada mesin ini. Ya, konsumsi akhir rata-rata setelah 140 km rute telah 5,8 liter dan dengan cara yang sama aku berjuang turun 6,5 dengan kendaraan yang sama dan lebih kuat.

Vw Touran Motorpasion 130

TDI 150hp tampaknya seperti pilihan yang ideal untuk Touran diesel. Aku tetap ingin mencoba mesin TSI dengan 150 hp, yang bisa sangat menarik bagi mereka yang akan menggunakan mobil terutama dalam versi jalan.

Ini dibandingkan dengan propeller dinamis Touran lebih nyaman dan lebih poised di jalan raya, namun Dia telah kehilangan kelincahan. Salah satu hal yang saya suka tentang generasi pertama adalah keseimbangan antara kapasitas, kenyamanan dan kelincahan. Sekarang di dua kemenangan pertama dan kalah dalam ketiga, detail yang mungkin sebagian besar pemilik mungkin tidak penting mengingat sifat keluarga model ini, tapi telah kehilangan beberapa rahmat-nya.

Lihat galeri penuh »Volkswagen Touran 2016 (25 foto)

  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
window.addEventListener ( 'beban', function () {$ () masing-masing (function (index, elemen) {$ (elemen) .elastislide () 'galeri-elastislide.' ;.})})