Tes murah dan salah satu mobil terlaris di Spanyol, Top 10 nyata dalam penjualan pada tahun 2015 terletak persis di tempat keempat. kita berbicara tentang Dacia Sandero, model yang terjual 25.338 unit tahun lalu, dia sendiri memperoleh pangsa pasar 2,43%. Ada merek yang menjual unit lebih sedikit memiliki seluruh rentang.

Seperti kita dan untuk menghilangkan keraguan yang paling penasaran, saya memberitahu Anda Top 5 tahun 2015: (. 32.271 pcs) SEAT Leon, Seat Ibiza (31.418 pcs.), Volkswagen Golf (25.661 pcs.), Dacia Sandero (25.338 pcs. ) dan Volkswagen Polo (25,128 pcs.). Seperti yang Anda lihat Anda adalah satu-satunya Prancis yang telah merayap antara Grup Volkswagen dan itu adalah kebetulan.

Pendekatan Renault dengan Dacia telah sukses dan Sandero adalah yang paling kuat. Kami menguji Stepway mesin diesel, naik 1,5 dCi 90 hp. Hanya versi diesel, meskipun ada pilihan bensin dengan tiga silinder 0.9-liter dengan 90 hp juga. kesederhanaan maksimum di kisaran dan kesederhanaan maksimum dalam penjualan, yang seperti yang saya katakan manajer merek yang paling memiliki skrip yang telah ditetapkan.

Dacia Sandero Motorpasion 02

Ada datang pemberian beberapa / perkawinan mencari mobil kedua. Pria itu meminta Clio, Anda lihat, seperti, memberi mereka uang dan wanita mengatakan bahwa tidak ada cara yang akan menghabiskan itu. Penjual mengajarkan Sandero telanjang, pria itu mengatakan bahwa sangat jelek. Kemudian mereka mengajarkan mereka Sandero Stepway, yang memenuhi harga perempuan dan laki-laki estetika (dua sebenarnya). Penjualan yang dibuat.

Apakah itu membeli baik? Ya, hampir setiap pasar mobil adalah membeli baik apakah itu sesuai kebutuhan kita dan jika kita menganggap bahwa mereka akan membelinya keluar dari mobil dengan rata-rata 8 tahun, itu adalah normal bahwa setiap mobil saat ini lebih baik . Dalam kasus apapun, dengan tes ini kita akan mencoba untuk mencari tahu apakah ada kemungkinan membeli yang lebih baik.

Sebagai permulaan harus mulai dengan harga, 12.630 euro, tapi unit kami mengambil beberapa pilihan yang menaikkan harga untuk 50 euro melebihi 14.000 euro. Pilihan dapat diganti dalam beberapa kasus, tetapi tidak pada orang lain. Dibutuhkan sebagai figuran saya menemukan dasar AC, CD radio dengan Bluetooth dan roda kemudi kulit dan shifter. Yang terakhir ini tidak penting, tapi untuk 73 euro menghasilkan banyak visual dan sentuhan.

Dacia Sandero Motorpasion 04 Kursi dengan lembut berbulu kesukaan akan kelelahan di perjalanan panjang

Pilihan bisa bypass adalah cat metalik (333 euro), yang memilih beberapa orang, dan browser tetapi sebenarnya hanya 230 euro lebih mahal dan jika Anda secara teratur menggunakan GPS layak. Regulator dan speed limiter 150 euro, jika Anda tidak akan pergi ke jalan tidak mengimbangi memiliki, tetapi sebaliknya cruise control Ini adalah sekutu yang baik.

Kita tahu berapa biayanya dan kita nilai berdasarkan itu, harga. Tidak layak ... bagaimana itu murah karena tidak dasar Sandero, yang itu sendiri adalah membeli besar jika Anda mencari mobil dengan setidaknya minimum. Dalam hal ini kita bisa memilih semua rival ini tidak membanggakan menjadi murah tetapi mereka biaya yang sama atau kurang dari Sandero:

  • Peugeot 208 1.6 75 hp BlueHDi

  • Fiat Punto 1.3 Multijet 75 hp

  • Kia Rio 1.1 CRDi 75 hp

  • Renault Clio dCi 75 hp

  • Opel Corsa 1.3 CDTI 75 CV

  • Hyundai i20 1.1 CRDi 75 hp

  • Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 hp

  • Skoda Fabia 1.4 TDI 75 hp

Dacia Sandero Motorpasion 05 dashboard Spartan meskipun versi ini memiliki cetakan dekoratif

Semua dengan lima pintu tubuh dan mesin diesel, mereka semua juga dengan 15 hp kurang dari Sandero, ya, tapi mereka semua bahan dan, di atas semua, selesai kualitas yang lebih tinggi Dacia. Dalam beberapa kasus juga mereka memiliki peralatan yang lebih, maka kita harus melihat secara kritis versi Sandero.

Tapi Sandero Stepway memiliki dua keuntungan penting dalam mendukung, todocamino gambar yang menarik dan konsep mobil ekonomi, yang membuat banyak khawatir untuk tidak membandingkan. Mari kita lihat. Segala sesuatu di Sandero cukup dan bekerja, juga mobil yang luas di dalam dan boot baik (320 liter).

Kita akan tertabrak. Untuk memulai roda hanya memiliki penyesuaian ketinggian dan kursi penyesuaian tinggi kekurangan. Ini adalah satu-satunya segmen, tetapi penyesuaian model lain kursi adalah opsional dan tidak bisa mengandalkan itu. Kursi mengumpulkan sedikit tubuh dan tahan selama mengemudi perkotaan, tetapi jika kita pergi ke jalan tiba di tujuan kami lebih lelah.

Dacia Sandero Motorpasion 03 Kursi rel sight

Plastik adalah bahan dominan dan, meskipun itu termasuk cetakan dekoratif, adalah keras dan kasar sentuh. Tapi kita bisa menempatkan diri dalam cara yang praktis dan lulus lezat, meskipun kurangnya garrisoned dalam panduan depan dan kesederhanaan ekstrim dari seluruh kursi bisa merusak keyakinan bahwa kita membeli sebuah produk dengan kualitas / harga duanya.

Tampaknya begitu, tapi panel instrumen tidak ada komputer atas kapal keamanan dan berjalan dengan cukup fakta rem poros belakang drum yang. Namun kami menemukan detail yang mengganggu ketenangan kita, sebagai penyangga untuk kap, modus mengemudi ECO dan penyesuaian ketepatan sudut sandaran kursi depan.

Sejauh ini kita telah diberi beberapa tongkat untuk Stepway dan bahwa saya menganggap diri saya seorang penganjur Sandero. Tapi seperti yang saya telah disebutkan di atas, pembelian adalah logis Sandero berdasarkan atau salah satu dari versi yang paling dilengkapi dengan mesin bensin. Ya kita berbicara di sana tanpa keraguan mobil dengan pembelian harga murah. Besok kita melihat bagaimana Dacia ini berperilaku dan terus menyerang, untuk melihat bagaimana membela.

Dalam Motorpasión | (Bagian 2)