Aku ingat ketika aku hendak melakukan tes mengemudi praktis saya, guru saya dan saya menunggu dengan tidak sabar untuk melihat apa yang kami bermain pemeriksa. Ketika pemeriksa ke tempat kami didekati, kata guru saya: "Ups ...". Dan kebenaran adalah bahwa "pergi" Aku tidak terdengar sangat baik.

saya "prof" Dia mulai berbicara waktu, mungkin untuk mengurangi beberapa ketegangan saat ini, tapi segera setelah itu pemeriksa meminta keheningan untuk semua ujian, diam tersebar di 15 atau 20 menit yang berlangsung ujian.

APA YANG ANDA negatif dapat mempengaruhi perkembangan PEMERIKSAAN MUNGKIN BANNED

Penguji memiliki seperangkat pedoman untuk tes untuk berhasil. Apa pun yang percaya dapat mempengaruhi perilaku normal pemeriksaan kemungkinan akan dilarang. Misalnya, mengaktifkan radio atau mendengarkan musik selama tes.

Untuk beberapa driver, mendengarkan musik, berita atau acara favorit Anda di radio ini terkait erat dengan pengalaman berkendara -Tidak membiarkan driver profesional saja yang menghabiskan berjam-jam di belakang kemudi.

diragukan lagi ini memainkan peran penting dan positif dalam banyak kasus, membuat perjalanan jauh lebih tertahankan, tapi melewati batas, Anda bisa menjadi ukuran utama perhatian driver, dan pada saat-saat dan menjadi berbahaya.

Musik dan manusia

ACORDES ACCURATE AT WAKTU YANG TEPAT HEART RATE KENAIKAN DAN ADRENALIN

pria prasejarah sebelum berburu atau tentara dari semua waktu di medan perang telah menggunakan musik sebagai tuas, untuk akord yang tepat pada waktu yang tepat jangan meningkatkan denyut jantung dan generasi adrenalin.

musik asosiasi perumpamaan, tertentu waktu hidup kita atau bahkan orang-orang. Kami ditekan video dari konser rock mendengarkan musik klasik atau sebaliknya.

Setiap orang, Musik akan menghasilkan sensasi atau suasana hati yang berbeda, Anda dapat meningkatkan agresivitas, stres, sedih, dll

Musik di roda

Jika hal itu mempengaruhi perilaku manusia, tidak ada keraguan bahwa dampak catatan musik pada lead tidak bisa pergi tanpa diketahui.

Dalam sebuah eksperimen yang dilakukan oleh confused.com situs perbandingan asuransi Inggris, pengaruhnya ditunjukkan dalam driver dan bahkan berpotensi lebih berbahaya daripada lagu-lagu lain diidentifikasi.

Sebuah percobaan dilakukan dengan delapan peserta, empat wanita dan empat pria. masing-masing dipimpin 500 mil setengah mendengarkan musik dan setengah lainnya dalam diam.

HIP-HOP MEMPRODUKSI AGRESI THE, THE bergegas LOGAM BERAT, KLASIK MUSIK FORUM

Selama percobaan bentuk timbal dipantau dan dicatat sebagai variabel kecepatan, akselerasi dan pengereman dan ditemukan sebagai memiliki dipengaruhi musik atau tidak, dan seperti yang dia lakukan setiap jenis musik.

salah satu peserta mendengar playlist hip-hop melaju lebih agresif, atau sebagai sopir menyimak mengamati bagaimana, misalnya, logam berat mengemudi lebih cepat daripada cara lainnya.

Bahkan musik klasik membuat driver, baik pria maupun wanita, akan menyebabkan lebih tak menentu ketika mereka lakukan diam-diam.

itu Dr Simon Moore dari University of London, ia mengawasi percobaan dan menetapkan sejumlah kesimpulan:

  • Beats musik cepat dan terus menerus dapat menyebabkan kegembiraan yang dapat menyebabkan pengemudi untuk lebih fokus pada musik daripada di jalan.
  • Sebuah langkah cepat dapat menyebabkan driver untuk sadar mempercepat kecepatan sesuai dengan irama lagu.
  • Dengarkan musik Anda tidak suka dapat menyebabkan stres dan gangguan, yang juga negatif mempengaruhi mengemudi.

Lebih aman dan kurang aman lagu

Percobaan melangkah lebih jauh dan menyarankan daftar lagu, baik yang positif dapat mempengaruhi driver, seperti yang mereka harus menghindari karena mereka menghasilkan sejumlah efek buruk pada mengemudi.

5 puncak yang paling aman adalah judul berikut:

  1. Datang Away Dengan Me - Norah Jones
  2. Billionair - Travie McCoy dan Bruno Mars
  3. Aku Milikmu - Jason Mraz
  4. The Scientist - Coldplay
  5. Kecil Dancer - Elton John

Selain itu, mereka yang tidak dianjurkan mendengarkan saat mengemudi adalah:

  1. Hey Mama - The Black Eyed Peas
  2. Dead on Arrival - Fall Out Boy
  3. Paper Planes - M.I.A
  4. Walkie Talkie Man - Steriogram
  5. Paradise City - Guns N 'Roses

Batas perhatian, penjelasan

Fakta bahwa memperhatikan kemampuan lagu kurangi untuk menggerakkan memiliki penjelasan. Manusia memiliki rentang perhatian terbatas, ada batasnya tetapi tidak tahu di mana tepatnya, menunjukkan Roberto Ramos, Pelatihan Koordinator NCEA (Nasional Konfederasi Sekolah Mengemudi) Foundation.

perhatian manusia dibagi menjadi tiga bagian: berkelanjutan perhatian, perhatian selektif dan perhatian dibagi. perhatian yang berkelanjutan adalah kemampuan individu untuk mempertahankan perhatian konstan dalam tugas -concentrarse-, perhatian dibagi adalah kemampuan individu untuk memperhatikan berbagai rangsangan pada waktu yang sama dan selalu memprioritaskan salah satu dari mereka, dan perhatian selektif yang terjadi pada setiap individu untuk mencari stimulus tertentu antara rangsangan yang berbeda lainnya.

"Perhatian terbatas, stimulus seperti mendengarkan radio dapat mengurangi kemampuan untuk mengarahkan". Roberto Ramos, NCEA Yayasan

Jika Anda mendengarkan radio kemampuan kita untuk membagi perhatian harus tepat dibagi untuk mendengarkan dan memahami pembicara, mendengarkan musik, dll, ini akan mengurangi kemampuan untuk mempertahankan perhatian sesuatu yang lain seperti itu, tidak lebih dan tidak kurang, mendorong dan mempertahankan perhatian konstan Anda dalam tindakan mengemudi.

Pernahkah Anda memperhatikan bahwa ketika Anda mencari alamat atau tempat untuk taman dan memiliki radio pada volume rendah secara naluriah? Hal ini hanya menghasilkan menjelaskan Roberto Ramos, karena otak kita merasakan radio stimulus mengurangi kemampuan mengemudi Perhatian selektif, selain memiliki untuk mempertahankan perhatian pada tingkat tinggi seperti pada waktu untuk menemukan tempat untuk taman misalnya, ada lebih rangsangan di jalan -Attention membaca menderita skizofrenia.

pendengar berpartisipasi

Satu langkah lebih lanjut, dan mungkin batas tetap, Ini adalah salah satu di mana pendengar-driver pergi dari yang sekadar "Pendengar" peserta program radio tersebut. Ini adalah waktu ketika penyiar atau radio penyiar membuka mengubah mikrofon mencari partisipasi penonton.

Seorang pengemudi membawa 40-ton truk sedang mencoba untuk menebak teka-teki, berpartisipasi dalam kontes atau bercerita saat mengemudi adalah kesalahan untuk tidak memberikan -untuk calificativo- lain. Beberapa presenter menanyakan apakah Anda pergi dengan "hands-free" tapi masih lebih dari menunjukkan hilangnya perhatian mempertahankan percakapan semacam ini.

musik favorit kami atau program radio favorit bisa menjadi sahabat yang sangat baik, tapi setiap kali Anda tidak menjadi protagonis mutlak dalam mobil.

Foto: iStock, NCEA