i Tesla De har en meget bestemt måde at gøre tingene. Følg altid den samme opskrift med innovative elektriske køretøjer, næste-generations teknologier og hæve en masse forventning med hver eneste af hans ideer, endda år før nå produktion.

Hvad de nogensinde har set gøre, er at få alt for involveret i konkurrencen, selv de begynder at gøre deres første skridt med Model S P100D for Electric GT Championship. Konkurrencen er den bedste laboratorium og gjort forestille, kunstnere Joren Claus og Fabian Brees De er blevet foreslået til at fange, hvad der ville være en Tesla til at køre i den mytiske 24 timers Le Mans i 2030, og resultatet er spektakulære.

2030 vil undvære forbrænding, men ikke piloter

Tesla Le Mans 2030 10

Selv om det er usandsynligt at se dem, der deltager i den LMP1 kategori, racing prototype kunne hjælpe mærke Elon Musk at udvikle nye ideer. Hvorfor disse har vovet med denne vanvittige idé i Michelin Design Challenge 2017.

Selvom det ikke synes udefra, fordi det er mere som et rumskib (de klistermærker er de håret SpaceX), indeni er der en mere eller mindre konventionel bærer, men fyldt med skærme og et head-up display. Rattet ville folde frem til at lette indrejse af piloten, selv overrasket over de ikke har udstyret med autonom kørsel.

Tesla Le Mans 2030 2

De har også tænkt på at dele den bedste oplevelse med tilhængere af konkurrence, udstyre bilen med kameraer både interne og eksterne 360 ​​° for at generere virtual reality erfaringer med realtidsinformation Droner kamera og følg bæltekøretøjer.

Netop de har taget augmented reality som en nøglefaktor i at generere interesse seere, at forestille sig en konkurrence, hvor vi kunne høre ikke blot positionen for hver bil, og dens chauffør men tilstanden af ​​dine dæk og nyttelast batterier.

Tesla Le Mans 2030 5

Nysgerrig detaljer, som de har valgt navnet Fernando Alonso som en af ​​de chauffører, men også en interessant løsning til væddeløb, der erstatter optankning i pitten ved lane genoplade til at løse manglen på selvstændighed.

Det kunne ikke være anderledes, og disse prototyper vil montere et el-system, der ville give dem mulighed nå 450 km / t i Mulsanne straight La Sarthe kredsløb. I dette tilfælde ville motorerne anbragt inden hjulene på legering magnesium og fødes af lithium-luft placeret på gulvpladen.

Tesla Le Mans 2030 2

Strukturen af ​​disse køretøjer vil være kulfiber og legemet ville være fuldstændig underlagt aerodynamik, featuring en passagerkabine cover lavet Smart pansret glas, en dynamisk dekoration, der kan ændre dets design og laser lys.

Se hele galleriet »Tesla Le Mans 2030 (21 billeder)

  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01

I Motorpasión | Tesla fortsætter med at brænde penge og sætter alt kød på grillen med Model 3