2010 yılında piyasaya sürülmesinden beri, Mitsubishi ASX Bu çarpıcı Izgara 'Jet Uçağı' özellikli özellikle özgün ve farklı tasarımı için, İspanyol pazarında todocaminos en ilginç biri olmuştur. Şimdi, bu başarıyı devam etmek, Japon markası hafifçe güncellemek için karar verdi kompakt SUV, ve ana değişim şimdi ızgara olmadan bilinen önünde yer almaktadır. Zaten gelen İspanya'da satışa 21.100 Euro, veya 15.900 Euro promosyon kampanyaları.

Şu andan itibaren, Mitsubishi ASX Bu farklı görünüm sayesinde görünüyor yeni ön genel hatları (profilinde veya arkadan bakmak daha fazlası) özdeş olmasına rağmen şimdiden, bir süre Mitsubishi Outlander galası Dinamik Kalkan,. her şey neredeyse hiç değişiklik, Yeni anten 'köpekbalığı yüzgeci hariç Outlander- veya LED arka lambaları içinde 18 inç jantlar -SAMe tasarımı. bize biz sadece sürücü ve ne varsa.

Son yıllarda onlar SUV olmuştur Mitsubishi İki kez ikinci modelde, Mitsubishi Outlander satılan birim daha fazlası ile, evdeki tartışmasız bir numaralı İspanya'da markanın satışlarını çekti olanlar ve özellikle Mitsubishi ASX,. 2016 yılında ülkemizde kaydolmasının 5995 ASX ve geçen yıl yaklaşık 300 ünite daha sattı.

Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi

Belki ASX en çok satan SUV arasında değil İspanyol pazar (Qashqai Nerede 2016 yılında satılan 25.202 birimlerle komutları), ancak Japon markasıdır bir başarı, Ayrıca küresel, 1.1 milyondan fazla birimleri ile imal.

Bir büyük değişim, ama ... değil mi?

diğer dünya piyasalarında olduğu gibi, ASX ikonik ızgara kaybeder, büyük olasılıkla onun alıcılarının çoğu için aracın konumlar biri olmuştur bir özellik. Şimdi bir hava ASX abisi, Outlander vardır, ama ... başarılı? Evde olan biri için bir kaç yaşında ASX, kayıp ızgara 'Jet Fighter' Bu iyi bir fikir değildir, ama belki pazar farklı düşünüyor. Kesinlikle satışların düzeyinde çalışmasına devam eder.

örneğin yüzgeç tavan, bahsedilen olarak ASX 2017 diğer modifikasyonlar, oldukça gereksizdir. Yeni bir motor takılmış 160 DI-D bu arada zaten bu nedenle son beri ASX sunulan yıla-ve 114 beygir, yenilik değildir ve aynı alır çok fonksiyonlu direksiyon veya yeni (otomatik versiyonları durumunda küreklerle) Outlander tarayıcı.

Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi

iç vardır hep aynı görünüm -Sen ancak her durumda, diğer sert ve kalitesiz plastik ile (pano merkezi alanında) dokunmaya çok hoş sakızlı malzemeyi birleştirerek, yani sürprizlerle bulamazsınız bitirir ve ayarlamaların seviyesi iyidir. Eğer bilgisayar kontrol paneli ekranında görüntülenen Teknede bilgileri değiştirmek için direksiyondan elini bırakmak zorunda, direksiyonun solundaki 'Info' düğmesine korur.

motor gamı ​​ile ilgili olarak, ASX benzin sunuyor 160 MPI 117 hp (yalnızca önden çekişli veya 4x2) ve iki turbodizel. En küçük bir 160 DI-D 114 hp (aynı zamanda sadece 4x2) ve son olarak da, üst adlandırılır dizel aralığı 220 DI-D, 150 hp çıkışı vardır ve dört çekerli, otomatik şanzıman ve teçhizat en üst düzeyde kombine.

Fazilet dengede olduğu

Mitsubishi ASX (4.35 metre uzunluğunda) sportif en geniş ve konforlu SUV ucuz olmamıştı, ya, ne bu yönleriyle hiçbirinde 'kötü' olduğu için bilinen olmamıştı. Ana erdem ve ASX ait medio'- ucunda olması olan, 'olduğunu biliyoruz Tüm yönleriyle oldukça iyi karşılar. Her şeyin en iyi olmayabilir, ama bu kesin, hiçbir şeye kötüsü.

Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi

ASX iç sahip bir daha doğru genlik, Her iki ön ve (2.67 metre dingil mesafesi kısmen sayesinde) geniş bacak sahip arka yolcular için. tavan yüksekliği fazla değildir ve 1.80 metreden daha uzundur ve bunun böbrek sırtüstü ile düzgün oturup, çatı rozarás ama ön koltuk ile orada boşluk izin verdiğini sadece gerçeği Eğer biraz escurrirte ve bulabilirsiniz rahat pozisyon.

Bir cömertçe boyutlu eldiven, bir sahip merkez kol dayama altında bir boşluk vardır İçinde USB soketi yük veya -in orta serili şişeleri uymaz ön kapılardaki müzik cihazları, depolama bölmeleri oynamak, üçüncü koltuk başlığı (Ara yüzey) de ayrıca arka yolcu için arka arkaya veya kol dayanağı içinde.

gövde Yararlı bir çift alt sahip olan, (fotoğraf bakınız) bir hacme sahip 442 litre, genişletilebilir 1219 litre arka koltuklar katlanmış (ki, bu arada, bir düzgün yüzey -bakınız foto bırakmaz). Bu nedenle daha fazla Qashqai kapasitesi (4.38 metre, 439 litre) veya Toyota CH-R (4,36 metre 377 litre), ancak bir Kuga daha az (4.52 metre ve 456 litre) sahiptir Renault Kadjar (4.44 metre, 472 litre) veya Honda HR-V (4.29 metre, 470 litre).

Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi

160 DI-D 4x2 sürüş

devam kez ASX hala o SUV biridir sürüş sırasında sizi vazgeçirmek Yeterince konfor lehine bir kurulum olmasına rağmen, mükemmel dinamik eğrilerin alanlarda karşılar ve çünkü kasaba ya da karayolu dışına, onun -çünkü yüksek bir araba ile için hayal kırıklığı 1,380 kg, Özellikle Ağır koşullara değildir. Sen kıvrılan bölümleri mücadele durdurmak çok ihtiyaç, bu yüzden yok ödüllendirici sürüş. McPherson ön ve multilink arka: parçası, sigorta, bağımsız süspansiyonu olarak. Eğer bir gıdıklanma arıyorsan, onun dışa tarafını gösterecektir.

biz canlı bir sürüş için ister ama gibi direksiyon kadar kesin değildir değil kötü dokunma ve Bu geliştirdi Orijinal ASX gelen o zamandan beri (2013 yılından itibaren değil sürdü) daha yumuşak ve daha bağlantısız hissetti. Artı, o zaman. Sadece yardımcısı veya benzer açısını öldü yoksun ASX çünkü Outlander gibi yardım sistemlerini beklemeyin. Ne donatılabilir seyir kontrolü, tepe başlangıç ​​asistanı veya park sensörleri (ve geri vites kamerası, sürümüne bağlı) 'dir.

Ben de bunu bir adım ileri yeni motoru bulundu 160 DI-D, ki kendisi 180 DI-D ama tarafından geliştirilen yukarıdaki gibi değil PSA. Bu blok 1.6 litre teklifler (Eski adıyla küçük dizel 1.8 litre idi) 114 hp 3.600 RPM ve 270 Nm 1,750 RPM dan. Eğer böyle bir araba için yetersiz kalır mı? sıhhati açısından ki (4x2 sürümünde kullanılabilir) değildir. Yeterince Pushing ve ayrıca doğru kurtarır. Gerçekten, çok apañado motorudur. Kişisel sac 0-100 km / 11.2 saniyede h ve 182 km / s hıza Açıkladı fakat tekerlek beklediğiniz daha hızlı hissediyor. Buna ek olarak, 1400 kilograma kadar çekebilir.

Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi

Bir önceki 1.8 litre ile karşılaştırıldığında, yeni bir motordur daha rafine (Bu tarım gibi gelmiyor) ve aynı zamanda bir karakter daha az 'eski okul' vardır. Açıklayayım. hala oldukça düşük devirlerde boş ve yaklaşık 1.500 RPM den kuvvetle kucağına yukarı başlar iken biraz olduğundan, artık önceki vardı tekme var daha ilerici ve tüm itmek böylece aniden ulaşmaz. o, 3600 RPM hızında gürültü seviyesini ve bu noktada yukarıda iğneyi getirmek davet edilmedi 3.000 tur edinilebilir itme miktarını hem maksimum güç sunmasına rağmen.

Onun kişiliği 1.8-litre benzer, ancak biraz daha modern bir dokunuş vardır. Daha az pürüzlü go. Bundan başka, daha düşük bir tüketim homolog (4.6 litre), Bir bilgisayarın uygulama rondamos tüketiminde rağmen 6 litre, Dik yamaçlı yollarda bazı off-road ve menziller vardı bir rota ile. Altı ileri manuel şanzıman hala mekanik bir dokunuş, çok uzun değil mesafeler vardır ve 1.8 kadar sert geçmez kolu Öte yandan, dokunun.

Yolun bazı dışarı planlıyorsanız, ASX bir yerden yüksekliği vardır 18 santimetre, Böylece yollar, engebeli ve hatta küçük engellerin güzel bir biçimde hareket edebilir. Şimdi, boyutlarında lastikler Bridgestone Dueler HP Sport ile 255/55 R18 bu zemin işaretlenmiş kombine (çamur) ya da gevşek toprak (kum tipi) bir eğim kaygan olarak çekme küçük bir sorun, bizim birim 4x2 donatılmıştır.

Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi

Üç donanım seviyesi

Menzil 2017 Mitsubishi ASX için en düşük en yüksek ekipmandan, meydan, Hareket ve Kaiteki denilen İspanya'da üç kaplama vardır. Yukarıdaki her biri tarafından sunulan bakın.

  • Zorluk: Zaten standart ASX alaşım jantları 16 inç, otomatik klima kontrolü, ses CD'si / MP3 4 hoparlör, çok fonksiyonlu direksiyon ve deri topuzu, ışık sensörleri ve yağmur, sis lambaları, ön ve arka camlar, elektrikli aynalar ve ısıtmalı içerir diğer şeyler arasında, arka park sensörleri veya izleme sistemi lastik basıncı,.
  • Hareket: ara yüzey 18 inç jantlar, siyah tekerlek kemeri pervaz, erişim ve anahtarsız çalıştırma, 6.1-inç dokunmatik ekran ile altı stereo hoparlörler, geri görüş kamerası, tavan rayları, Bluetooth bağlantısı veya kristaller ekler karartılmış arka.
  • Kaiteki: en sonunda deri ile donatılmış olup, dokunmatik ekran navigasyon 7 inç Süper Xenon farlar tavan cam, ısıtmalı ön koltuklar veya elektrikle ayarlanabilen sürücü koltuğu HID. 4x4 150 hp versiyonu da otomatik iletim ve direksiyon kürekler ekler.
Mitsubishi ASX 2017 Touchdown testi

Fiyatlar 2017 Mitsubishi ASX

tam liste fiyatı (PVPaşağıdaki gibi) vergi ve ulaşım, ama hiçbir promosyonlar veya kampanyalar (Mitsubishi diğer şeylerin yanı sıra fon 5,200 kadar indirim sağlar) dahil ASX 2017 aralığında, için öyle:

  • ASX 160 MPI 117 hp 2WD meydan: 21.100 Euro
  • Zor ASX 160 DI-D 2WD 114 beygir: 23.550 Euro
  • Hareket ASX 160 MPI 117 hp 2WD: 22.100 Euro
  • Hareket ASX 160 DI-D 2WD 114 beygir: 24.550 Euro
  • Hareket ASX 160 DI-D 4WD 114 beygir: 27.050 Euro
  • Kaiteki ASX 160 MPI 117 hp 2WD: 25.700 Euro
  • Kaiteki ASX 160 DI-D 2WD 114 beygir: 28.150 Euro
  • ASX Kaiteki 220 DI-D 150 beygirlik 4WD Otomatik: 34.200 Euro

Mitsubishi ASX 2017 »tam galerisi bakın, Touchdown (83 fotoğraf)

  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01
  • image01

Bu sunum için Seyahat masrafları markaya göre kabul edilmiştir. Daha fazla bilgi için firmalarla ilişkileri etme kılavuzuna bakın.

window.addEventListener ( 'yük', fonksiyon () {$ () her biri (fonksiyonu (indeksi, eleman) {$ (eleman) .elastislide () 'galeri elastislide.' ;.})})