Viime toukokuussa se täyttyi 75 vuotta syntymä audi, kun 29 kesäkuu, 1932 liitto Audi, DKW, Horch ja Wanderer tuotettiin tuotemerkin vakiinnuttamiseksi kuin me sen tunnemme tänään.

Joten se on hyvä aika muistaa useita vuosipäiviä rekisterien ja määrittävät tuotemerkin historiaa ja katsaus niiden legendaarisimmista malleista galleriassa.

Satavuotisjuhlan DKW

Zschopauer Motorenwerke vuonna 1907 muodosti J.S. Rasmussen. Alkuvaiheen jälkeen valmistajana koneiden, yhtiön perustajat alkoi vuonna 1916 kehittää höyry auto "Dampfkraftwagen", jonka alkukirjaimet antoi nimen tuotemerkin. Yhtiö saavutti mainetta ansiosta kehitystä alalla kaksitahtimoottori. 1920-luvulla Zschopauer Werke tehdas tuli maailman suurin moottoripyörä. DKW tuli tunnetuksi rakentajana autojen sen etuveto auto, jota alettiin valmistaa sarjatuotantona 1931.

75-vuotisjuhla neljä rengasta

29. kesäkuuta 1932 Audi Werke Zwickau, Zwickau Horch Werke, Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen ja Department of Wanderer Werke autojen Chemnitz sulautuivat Auto Unionin AG. Yhtiö tuli todellisuutta aloitteesta Saxon State Bank. Fuusio symboloi neljää lukitus renkaat, vaikka tänään anagrammi AUDI AG. Neljä tavaramerkkien (Audi, DKW, Horch ja Wanderer) jäi. 1930 Auto Unionin AG kävi toisen valmistajan Saksan suurin auto.

70 vuotta maailmanennätyksiä nopeuden Audi unionin

25 ja 29. lokakuuta 1937 järjestetään kansainvälisen Speed ​​Week moottoritietä, joka yhdistää Frankfurtin ja Darmstadtin. Auto Unionin edusti drag racing auton 16-sylinterinen moottori. Ensimmäistä kertaa vuonna autoilun historiaa, virallinen kuljettaja Bernd Rosemeyer Auto Unionin onnistui yli 400 km / h yleisellä tiellä.

50 vuotta NSU ryhtyi valmistamaan autoja uudelleen

Syyskuussa 1957 NSU Werke AG aloittaisi pienen auton neljän Frankfurtin autonäyttelyssä: NSU Prinz tarkoituksena on helpottaa moottoripyöräilijöiden sen muutos autoon. Tämä oli alku auton tuotannon Nerckarsulm jälkeen tauolle lähes 30 vuotta.

50 vuotta wankelmoottori kehitystä

Oli ajatus Felix Wankel. Vuonna 1957 alkuperäisen wankelmoottori saanut ensimmäisen koejaksot penkillä moottorin NSU Werke AG. Samana vuonna sai vihreää valoa kehittää kiertomäntä moottori, jossa on pystysuuntainen kotelo ja kiertomännät. Vuonna 1963 ensimmäisen auton moottorin Tämäntyyppisissä NSU Wankel Spider esiteltiin.

25 vuoden maailmanennätys Cx

Kolmannen sukupolven Audi 100 1982 yllättyneitä, kun ensimmäinen sedan kanssa vastuskerroin Cx 0,30.

Audi AG

Neljä rengasta symboloivat anagrammi Audi Audi, DKW, Horch ja Wanderer, myöhemmin yhdistetään alaisuudessa Auto Unionin. Auto Union ja NSU, jotka yhdistettiin vuonna 1969, tehnyt lukuisia maksuja kehittämiseen auton. AUDI AG muodostettiin Audi NSU Auto Union AG vuonna 1985.

Katso koko galleria »historia Audi (32 kuvat)

lähde | audi
In Motorpasión | Audi 75 vuotta vanha tänään

window.addEventListener ( 'kuorma', toiminto () {$ () kukin (toiminto (indeksi, elementti) {$ (elementti) .elastislide () 'Galleria-elastislide.' ;.})})